This topic contains 15 replies, has 1 voice, and was last updated by 
-
Topic
-
er ekki einhver sem er með uppl til að svala forvitni minni í sambandi við 6 hjóla willys sem er/var í rvk, eða getur sagt mér hvað er lámarks lengd milli frammhjóla og miðháingar og hvernig kassi er notaður til að ná 2 drifsköptum aftur svo jafnvel sé hægt að kúpla annarri afturhásingunni út…………. sagði ekki annars einhver að það væri allt hægt bara mis mikið vandamál!!!!!!! og svo gengur mér eitthvað illa að finna myndir hér af þessum tækjum.
-
Replies
-
hrigdu í árna páls hann getur sagt þer einkvað um sexa. sími 8956962
kveðja jepp
Gunni Egils (Ice-Cool) veit allt um þetta. Ég myndi byrja á að tala við hann. Veit einhver hvar sá gamli, guli er í dag?
er enþá á selfossi í góðu yfirlæti
Sæll Gísli,
Eftir smá reynslu af því að aka um í 6×6 á fjöllum og á vegi tel ég að eina raunhæfa lausnin sé millikassi á fremri afturhásinguna (með mismunadrifi). Síðan þarf að hugsa fjöðrunarútfærsluna svolítið í takt við bílinn.
Kv. Jörgen
Hérna er ein af Willysnum hans Guðjóns Egils, þær eru einhverjar fleiri hérna í myndasafninu. https://old.f4x4.is/new/photoalbum/defau … e/631/3734
Það gekk ekki að búa til Link, þannig að þú verður bara copy/paste
af myndunum af þeim gula að dæma gæti þurft að tosa chevy van örl í sundur til að koma fyrir 2 hásingum að aftan, ég skoðaði hann fyrir nokkrum árum og mynnir að hann sé með millikassann fyrir aftan skiptinguna sem gefur þá væntanlega þann möguleika að kúpla út annari hásingunni og með loftpúðafjörun þá væri hægt að festa aðra hásinguna upp í grindina og pumpa hina niður ef önnur færi í skrall, eru það ekki bara ljónstaðamenn sem græja svona kassa hvort sem er á fremri hásinguna eða fyrir aftan millikassann sem er við skiptinguna? er kanski til kassi sem hægt er að nota óbreyttann
Svo væri hægt að nota 2,5 tonna Rockwell hásingar, svona orginal 6×6 búnað 😉
[img:1me3jmbl]http://www.usa6x6.com/products_and_services/2.5ton_rockwell/TRUCKSTV.jpg[/img:1me3jmbl]
auðveld að tengja bara milli afturhásinga með drifskafti, bíllinn væri að vísu alltaf í 4×6 en hey
.
Svona hásing viktar ekki nema 290kg (er Dana 60 ekki að vikta um 230kg, mv framhásingu)
6,72 hlutfall og fínheit, óbrjótanlegur andskoti ofan á það.
.
Nei bara vera með
þetta er öflugt en ég er nú samt mikið að spá í að halda mig við dana 60 eða bara 44
amk þar til annað kemur í ljós
[url=http://www.usa6x6.com/:tt9kk099][b:tt9kk099]þessa 6×6 síðu[/b:tt9kk099][/url:tt9kk099]
[img:tt9kk099]http://www.usa6x6.com/gallery/albums/userpics/10001/Done%20side~0.jpg[/img:tt9kk099]
ég sá á þessari síðu ýmsar útfærslur fyrir nokrum árum sem ég sé ekki núna hjá þeim
skari
já þessar rockwell hásingar eru kannski svona með því öflugra 😛 en maður á sér alltaf drauma um 6×6 49" ram , þá ætti þetta rétt á sér 😛
þetta er mikil síða en spurngin er hvort smíða eigi svona rosalegt tæki eða einn léttann 6x6ara sem sennilega gæti orðið meiri ragetta og færi betur með sig á snjó
Sælir
Ég hef smá reynslu af 6hjóla willys á þann rauða, en það eru 2metrar ámilli fram og aftur og 1metri á milli aftari rétt slepur 38 tomma, millikassinn er sambland af dana 18 og 20, ég smiðaði hann 1983 og það foru c 800 tímar í hann
kv Gunni
ekki nema 800 tímar :-/ sleppurðu þá kanski með 400 í þann næsta
hvernig vél, skiptingu og hásingar ertu með í þeim rauða?
Búinn að skoða þessar myndir? [url=http://www.f4x4.is/new/photoalbum/default.aspx?file=oldsite/3509:105wvryv][b:105wvryv]Ram 6×6[/b:105wvryv][/url:105wvryv]
You must be logged in to reply to this topic.