Sprengja dekk á felgu

Startsprey var það heillin.
.
Þetta er ekki mikið mál, enn betra þó að fikra sig smá saman áfram með magnið, t.d. byrja á því að telja upp á 5-10 og kveikja svo í (m.v.38" dekk).
Síðast þegar ég gerði þetta við 38" dekk, passaði að "telja upp á 20" á meðan spreyjað var inn í dekkið og kveikja svo í.
Þetta fer þó sjálfsögðu eftir stærð dekkja og framleiðanda startspreys.
.
Best er að kveikja í með gasbrennara eða þá með því að bera eld að úðanum úr brúsanum og beina eldinum þannig inn í dekkið.
(ekkert sérstaklega skemmtilegt að vera með logandi spreybrúsa í höndunum, en hægt að redda sér þannig)
Öruggara er að einn og sami maður sprauti inn í dekkið og kvekki svo í, svo
að hendin á sprautaranum verði síður á milli, því oft er stress á mönnum þegar þetta er gert og geta menn auðveldlega gert dýrkeypt mistök.
.
Nauðsynlegt er að vera með loft tengt við ventilinn á dekkinu og hleypa strax "miklu lofti" á um leið og sprenging hefur átt sér stað. Ef það er ekki gert, þá sogast dekkið að öllum líkindum aftur af felgunni á ca.2-10 sek.
(við bruna þá þenst loftið út vegna hita og því þrýstist dekkið á felguna og við kólnun skreppur loftið saman að sama skapi og því verður lofttæming inn í dekkinu)
.
Hættur:
-Of mikið gas getur kostað það að dekkið springi í tættlur og getur það kostað bæði heyrn og útlimi.

-Einnig er hætta á því að hönd verði á milli dekks og felgu og því er best að vera sem lengst frá með hendur þegar eldinum er beint að.

-Hugsalegt er að dekkið takist á loft við kvellinn og því er betra að vera sem lengst frá þegar sprenginginn fer fram.

-s.s. lykilatriði að vera sem minnst "ofan í" dekkinu meðan athöfn stendur, s.s. vera sem lengst frá.
.
Kv. Atli E.

Hvað er jeppamennska annað en show og töffaramennska…
amk. hjá um 90% jeppa manna 😉
.
Ég þarf að finna mér svona flelgur sem er hægt að "hoppa á" og þá er bara allt komið í topp stand.
.
Þetta er möguleiki ef dekkið er fast á öðrum kanntinum, en þegar það er laust báðu megin þá held ég að þetta sé íll gjörlegt, amk. á felgum með þokkalegan kannt.
.
Var einmitt að reyna það "einu sinni enn" um daginn, því mér leiðist að sprengja dekk á felgu :-S Setti dekkið í tunnu og hoppaði á felgunni.
Ég er nú ekki létta vigtar maður, enn allt kom fyrir ekki.
Því næst kallaði ég á konuna og allt kom fyrir ekki.
Þá var krakkastóðinu smalað öllu saman í felguna líka og stóðum við orðið 6 í felgunni og ekki vildi hún tolla við dekkið…
.
Endaði ég svo á því að heilsa upp á nágranana og fá lánað startsprey.
Ég bíð þér kannski í kaffi næst þegar ég þarf að koma dekki á felgu og fæ þig til að taka eitt hopp
.
kv. Atli E.

ég skil samt ekki hræðsluna við startspreiið.
ég hef verið að græja þetta svona. hef sett dekkið uppvið húsveggog jafnvel spítukubba 10-20 sm. til að ná meiri vegalengd. þá er annar kanturinn kominn nokkurnveginn… svo hef ég snúið þessu við sett eithvað undir felguna og lyft dekkinu eða sett eithvað undir dekkið og staðið ofan í felgunni… ég geri ekki miklar tilraunir með þetta áður en ég næ í startspreiið. og myndi ég aldrei eiða tíma í að vesenast í svona æfingum á fjöllum. þegar ég hef lent í þessu með bílana mína, hef ég ekki tekið dekkið undann bílnum heldur bara lyft honum eða mokað undann og sprengt uppá… svo er það bara bead lock… það er að borga sig. að setja 44" á felgu er sennilega auðveldustu dekkin sem ég hef átt við. f. utan að bolta hringinn sjálfann á sem er náttla bara tímavinna….

þú meikar eiginlega ekkert sens, nema það augljósa, maður er ekki að taka upp startspreiið ef menn ná dekkinu á felguna á eins einfaldann hátt og þú lýsir hérna, ef fræðilega hægt er að gera þetta svona fljótlega og einfaldlega, með því að toga lítilega í dekkið eða þá með því að nota strekkiborða, og svoleiðist aðferðir þá gera menn það auðveldlega, en yfirleitt þegar ég hef affelgað hefur veðrið verið þannig að mig hefur ekkert langað að hanga mikið yfir þessu, og þessvegna fynnst mér að menn ættu að prófa að nota startspreiið, heima í skúr eða einhverstaðar annarstaðar, menn læra ekki nema með því að fikta.

Það er fullt af aðferðum við að koma dekki á felgu, bara spurning um að velja þá aðferð sem menn telja öruggasta og auðveldasta. En svo er ein önnur aðferð til, það er að fá sér Baetlock/Kantlás, það gerði ég, því veit ég ekki af hverju ég er að blanda mér í þennan sprengiþráð. Ég er nokkuð viss um að ég lendi ekki í affelgun því það þurfti um 30psi. til að koma dekkjunum uppá innri kantinn og á fjórða tug bolta að utan.Þannig að ég ætla að skilja startspay-ið eftir heima hér eftir.

kv. vals.

E.s. Bazzi fyrirgefðu, ég notaði ekki löngu niðurlagðan bókstaf í nafnið þitt og get ekki leiðrétt “titilinn“ en man það næst.

Aðferðin sem að Valur lýsir er sú skásta sem ég hef kynnst og sú hættuminnsta. Ég hef sett flestar stærðir af jeppadekkjum á felgu með þessari aðferð án vandræða og hefur felgubreidd aldrei skipt verulegu máli – þó vissulega sé auðveldara að setja dekk á mjórri felgu.

Erfiðasta dekkið var 46" á 18" breiða felgu í brjáluðu veðri og affelgað báðumeginn. Þá var startspreyið reynt hvað eftir annað af mönnum sem margoft höfðu notað það en virkaði ekki – sennilega þar sem rokið var það mikið að það hreinsaði spreyið úr dekkinu áður en tókst að kveikja í. Aðferðin hans Vals virkaði hins vegar flott með einni fini dælu…

þannig að ég mæli nú frekar með því að menn æfi þá aðferð heima í skúr og séu klárir á því hvað skal gera frekar en að æfa sig í því að sprengja gúmí – þó það sé flott…..

Benni

Samála þeim Val og Benna Magglock eða Beatlock er málið, svo hefur maður með sér startspray og kveikjari til þess að lána hinum.
Ps smá ráð, ekki láta hina hafa kveikjarann fyrir en þú er kominn í hæfilega fjarlægð og klár með myndavélina.

ég held að það sé búið að taka þessa umræðu áður um akkúrat þetta myndband nákvæmlega hér https://old.f4x4.is/new/forum/default.as … ingar/9555
og ég skal standa á því sem ég svara á fyrri þræðinum hvenær sem er. Góðar stundir

uuu….. ég hlít þá bara að vera töffari.