Spottaspeki – hvernig spotta mæla menn með

Sæl öll.
Það að hafa lært að splæsa og binda pelastikk sem krakki hefur reddað mér margoftar en einu sinni í þessu sporti okkar. Mér líkaði ekki svar hér fyrir ofan sem var á þá leið að kaðlar slitnuðu jafnvel undan pelastikki, rétt bundið pelastikk snýr þáttunum í kaðlinum þannig að átakið er "rétt" á alla þætti kaðalsins, ólíkt mörgum þekktari hnútum.
Hér er snjór, amen, Hjölli.

Sælir þið spottamenn.
Ég get nú ekki annað enn blanda mér svolitið í þessa umræðu.
Ég tek fyrst fyrir hnýtingu á spottum.
Pelastikk (man ekki stafsetninguna á því)ef það er rétt hnýtt á það ekki að veikja spottan neitt sem máli skiptir, fyr enn átakið er orðið það mikið að það er komið vel yfir slitþol þá er hætta á að spottinn brenni í hnútnum .En ílla hnýttur hnútur er verri er eingin það þarf að kunna þessa hnúta eins og annað sem menn taka sér fyrir hendur,en ég ætla ekki að hafa námskeið fyrir ykkur hjér á rituru máli í þeim efnum.
Enn einföld tóg splæsning er ekki svo mikill vandi svona all flestir geta lært það á hálftíma.
Að setja lás í auga á spotta þíðir það að brot flötur spottanns er jafn sver og kólfurinn í lásnum er sver.
Með 1/2" lás sem í flestum tilfellum er notaður mundi spottinn slitna í lásnum löngu áður enn að slitþoli væri konið.
Að vera með kósa er alltaf betra þá er brot nánar sagt úr sögunni.
Þar sem ég hef séð tóg slitna er annars verar í auga kósa laust enn með kósa alltaf þar sem splæs endað. Það er vegna þess að tógið brennur vegna innri núnings og þá er komið langt framm úr slit þoli spottans.
En að splæsa í kósa er svolítil kúnst svo vel fari ekki kænski fyrir birendur.
Ég hef áratuga reinslu í þessu og er bara að segja frá stað reindum og því sem ég er búinn að reina sjálfur, og um víra gildir það sama.
Og ef enhver er ekki sáttur við spottan sinn kósalausan er alveg möguleiki að ég stingi einum og einum kósa í fyrir menn. Svo bið ég menn bara vel að lifa og vona að allir hafi það gott á komandi ári og þakka fyrir það liðna.
Kv. S.B.

Sælir.
Þetta sem óli var að tala um er þekt fyrirbrigði til slós og heitir dauðileggut. Ég nenni ekki að útskíra það hvar þetta er helst notað , enn tilgangurinn er sá að þessi leggur haldi ef aðaltaug slitnar á viðkomandi stöðum.
Að hnýta þetta í spottann væri glapræði vegaa þess að það gæti losnað á hnútnum og leggurinn hjeldi eingu. Best er að splæsa þetta inn í spottann hæfilega langt frá auga og passa það að slakinn sé vel rúmlega teijan á aðal spottanum og hugsanleg vegalengd sem dráttarbíllin færi við skindilegt átaks leysi og festa hann tryggilega til hliðar við aðalspotta.
Svo ætla ég að vísa til smágreinar sem kemur á eftir síðasra pisli Ólsarans hjerna að ofan sem ég sendi frá mér.
Kv. S.B.

Hvað eru menn að meina með "Kósa"???
Hvað er kósi???

Ingi R-3073

Ég held að kósi sé stykki sem sett er innan í splæsta lykkju á kaðli, til að hlífa kaðlinum.

Hnútar, þar með talið pelastikk, eru neyðarúrræði. Mín skoðun er að það sé miklu betra að nota splæstar lykkjur og lása ef með þarf. Strangt til ekið á maður líka að nota kósa en stundum er erfitt að koma þeim við. Ég er líka þeirrar skoðunar að menn eigi að varast kaðla úr öðrum efnum en næloni, alla vega tengi ég ekki öðruvísi spotta við mína bíla.

Samkvæmt [url=http://www.realknots.com/knots/sloops.htm:1bsjo4ni]þessari síðu[/url:1bsjo4ni] er áttuhnúturinn, sem mikið er notaður í fjallaklifri öruggari en pelastikkið (bowline). Á síðunni eru sýnd tvö afbrigði af pelastikki, kannske svarar það spurningu Elvars.

-Einar

Komdu sæll Einar og þakka þér fyrir allt gamallt og gott. Og vona að ég sjái þig eldhressann á komandi ári.
Enn ég verð að pirra þig samt svona aðeins í lokin og vera smá ósammála þér.
Pelastikk er að sjálfsögðu ekki neiðarúrræði. Þessi hnútur er algengasti , öruggasti og fljóthnýtnasti hnútur í heimi, þess vegna er hann notaður bæði til sjós og lands.
Enn það er hárrétt hjá þér að splæsa er varanler aðgerð sem er alltaf besti kosturinn , enn með einu formerki þó að splæsið sé rétt splæst. Ílla splæst splæs getur verið hættulegra enn argasti kerlingarhnútus.
Enn menn skulu hafa það í huga að þeir ímsu hnútat sem eru hotaðir eru margir aðeins notaðir við vissar aðstæður eins og hinir ímsu fjallamannahnútar hnútar til samsetninga tveggja spotta ofl. ofl. Þannig að best fyrir okkur í sambandi við bíla er að halda okkur við pelastikkið og splæsið.
Ég ætla að reina að svara Elvari aðeins. Örfhentur maður hnýtir öðruvísi enn rétthentur. Það er mismunandi hvort likkjan verður hægra eða vinstrameginn á kaðlinum það verður að bregða lausa endanum í samræmi við það. Hvortveggja er rétt.
Og Ingi kósi er likkja sem er annað hvort hringlaga eða dropalaga með útbeigðar brúnir svona eins og rör sen sagað er eftir endilöngu og beigt svo þannig að brúnirnar snúa út svo er vír eða tó splæst í þetta og brúnirnar halda kósanum í auganu.
Menn skulu athuga það að kósi og kósi er ekki allver það sama . Það eru til kósar úr svo drullulinu efni að þeir henta ekki til átaka og menn skulu varast þá þvi þeir geta lekið í sundur við átak og skorið spottann í sundur. Stál kósar er það sem á að nota þó að þeir séu eithvað dírari það marg borgar sig.
Með bestu nýárskveðjum til ykkar allra. S.B.

Einhvern tíman ákvað ég að reyna að finna verulega góðann spotta þegar ég var búinn að sjá hvað það munaði miklu. Ég endaði á að panta mér spotta frá USA sem mér leist ansi vel á. Þetta reyndist hið besta tæki – eina vandamálið var að það var alltaf verið að hóa í mig með spottann

Þessir ágætu aðilar hér eru alla vega með hið ýmsasta "Recovery Equipment" og miðað við spottann góða (sem ég varð að gefa þegar ég flutti erlendis) þá eru þetta fínar vörur. Og með dollarann í 69 krónum er þetta líklega ekki jafn mikið bull og þegar ég keypti spottann.

http://www.masterpull.com/index.cfm

PS. Spottinn góði var hinn svokallaði "Super-Yanker"

Ég verð að vera sammála Frey með áttuhnútinn, hann herðist ansi illa ef tekið er mikið á honum (fyrir þá sem ekki vita er áttuhnútur n.k. rembihnútur sem er snúið hálfhring meira áður en dregið er í gegn heldur en venjulega).

Einnig er mjög mikilvægt með áttuhnútinn að það liggi rétt í honum, þ.e. að kaðlarnir séu ekki mikið snúnir hver um annan í sjálfum hnútnum.

Helsti kostur áttuhnúts er að hann er 3ja punkta hnútur, semsagt, það má toga í báða lausu endana auk lykkjunnar. Í einhverjum tilfellum gæti það nýtst við að losa úr erfiðum festum…kannski…

Trixið við að losa áttuhnút er helst að ,,brjóta“ hann um miðjuna, það getur hins vegar verið MJÖG erfitt, sérstaklega ef kaðlarnir eru snúnir í hnútnum…

kveðja
Grímur R-3167

sælir.
Ég lærði eitt sinn að binda pelastik sem krakki í skátunum, þar var notuð einhver saga með tré, kanínu og holu eða eitthvað álíka. Seinna fór ég að vinna við netagerð og þóttist nú kunna pelastik, en það var ekki fyrr en ég sá hann herðast upp að lykkjunni sem ég batt í sem ég fór að hlusta á gömlu sjómennina sem unnu með mér. Og það er mín skoðun að sjómanna aðferðin (alla vega nota allir sjómenn sem ég þekki sömu aðferð) sé hin eina rétta, því annars kemur átakið vitlaust á hnútinn og hann getur ‘flippast’ yfir og breyst í hnút sem er kallaður óbragð. Og það ég sé oft séð gerast í jeppatúr (hnúturinn herðist upp að kúlunni og verður illleysanlegur).
Þetta er eitthvað sem menn ættu að athuga vel og vandlega.

Varandi áttuhnút, þá er hægt að binda hann þannig að auðvelt sé að losa hann. Ég hef verið í klifri og þá getur maður ekki bundið hann eins og einhver lýsti sem rembihnút þar sem lykkjan er dregin í gegn (jæja ekki nema maður hengi sig í með karabínu, og ekki telst það ráðlegt).
Aðferðin við þetta er sára einföld, maður bindur bara venjulegan áttuhnút (einfaldan) á línuna og hefur góðan enda, og strekkir hann ekki. Síðan tekur maður endan og þræðir á móti hnútnum þannig að allt lyggi samhliða og fínt. Og þá er ekki mikið vandmál að leysa hann. Einu skiptin sem ég man eftir að hafa lent í vandræðum með að leysa áttuhnút var þegar einhver vandaði sig ekki. Fallegur hnútur er góður hnútur!!

svo var eitt enn sem mér finnst ekki nógu gott hjá jeppamönum, það er hvað margir vilja standa nærri spottanum þegar er verið að draga upp bíla. Því menn eru í stórhættu því kaðallin getur auðveldlega farið til hliðar. Þetta er bara nokkuð sem ég held að menn ættu að hugsa um í hita leiksins, þó svo menn séu að reyna að vera snöggir að binda og losa.

Baldur

Sælir.

Ég er sammála öllum þeim sem hvatt hafa til varúðar í sambandi við drátt bíla hér á þessum þræði. Oft hefur maður séð býsna óvarlega farið. Bendi aftur á ágæta tillögu Óla hér framar á þræðinum, þar sem hann stingur uppá að menn festi ca. 12 mm. spotta svosem 2 metra frá enda tógs og hnýti hann slakan með í bílinn þannig að hann taki mesta kraftinn úr ef spotti slitnar.

Ferðakveðja,

BÞV