This topic contains 7 replies, has 1 voice, and was last updated by 
-
Topic
-
AnonymousSælir verið þið og gleðilegt nýtt ferðaár.
Ég er með Terrano 2,7 ´99 og er svo komið að hann var að bila hjá mér. Það er fremsti spíssinn sem er að gera mér óleik. Það er búið að lesa af tölvunni, sem vísaði á spíssinn.
Spurninginn er; hafa menn lent í þessu sama, hvar hafa menn verslað spíssinn, eru menn búnir að reyna hreinsa spíssinn og hvernig gekk það, o.s.v?Einn spíss hjá I.H. kostar heilar 38.000 kr.
Vill bara heyra í mönnum sem hafa lent í þessu og hvað þeir hafa gert.Er I.H eini söluaðilinn sem selur þessa spíssa?
kv. Sigurður – 112
-
Replies
-
Hefurðu ath hjá Framtak í Hafnarfirði eru bísna seigir þar.
kv Jóhann
Skv. upplýsingum sem ég fékk má gera ráð fyrir því að þegar bíll er ekinn meira en 100 þús má eiga von á því að spíssar séu orðnir lélegir og ónýtir í 150 þús.
Þeir hjá blossa framtak skiptu um spíssana fyrir mig nú fyrir nokkrum mánuðum og borgaði ég tæplega 30 þús fyrir. Þar af var uþb. helmingur fyrir vinnu og helmingur fyrir efni.
Ef þú hefur réttu verkfærin til að stilla spíssinn þá ættir þú að geta komið þessu í sjálfur á ca 4 tímum. Þú ættir að athuga í fleiri verslunum en IH og nefni ég þá Bílaust og Stillingu af því mér dettur þeir bara fyrst í hug.
Mismunur á verði á spíssum frá Bílanaust VS Hekla var næstum helmingur. En 38.000 er mikill peningur fyrir eitt stykki ég verð nú að segja það hljómar eins og búið sé að setja eitt núll aftaná.
Kveðja
Elvar
Anonymous- Umræður: 0
- Svör: 16404
Spíssinn/bíllinn bilaði þann 30.12 og hann Sigurjón í Topp las tölvuna þann 31.12 og úrskurðurinn var bilaður spíss. Ég hafði samband við I.H. og þeir eiga spíss í bílinn minn, sem kostar nákvæmlega 37960 kr.
Biluninn hjá mér er þannig, að það logar check engine og hann fór í einhverskonar tölvuvörn þannig að ég get bara ekið bílnum í 1 og 2 gír. og fer ekki hraðar en í 60 í niðrimóti.
Það er mjög pínlegt að keyra hann svona, en kostirnir eru þeir að ég verð örugglega ekki tekinn fyrir ofhraðan akstur.Bossi – Framtak, hafa tekið upp spíssa en ef minn er svokallaður tölvustýrður spíss (hann notaði annað orð sem ég man ekki), þá geta þeir ekki tekið hann, vegna þess að þeir eiga ekki verkfærin til þess.
Vélaland hafa tekið upp spíssa og hafa selt spíssa, en þeir sem vita eitthvað þar mæta ekki í vinnu fyrr en á mánudag.
Mér skyldist á manninum sem ég talaði við í Vélalandi,
að þetta eru Boosh spíssar.Þeir í Topp, bílaverkstæðinu, segja mér að það er bara hægt að skipta um spíss.
Ég er ekki sérfróður um spíssa, en ég veit að flest alla spíssa er hægt að laga, ef ekki alla.
Ég trúi ekki að ef spíss bilar, þá þurfi að skipta honum út.
Sælir.
Þetta er dæmigert svar sem þú færð frá bifreiðaverkstæðinu Toppi. Á nútíma bílaverkstæðum (mörgum hverjum) eru menn algerlega orðnir þrælar tölvuúttekta, skilja hvorki né vita hvað að er né af hverju, nema bara ef tölvan segir þeim það. Svo felst "viðgerðin" í því að skipta um hluti en ekki gera við þá.
Það er eins og sumir átti sig ekki á því að það er hægt að gera við flest, þó auðvitað sé það alltaf spurning um það hvort það borgar sig. T.d. veit ég ekki um mörg verkstæði þar sem menn gera við vélartölvur úr bílum, en þó eru þau til, eig veit allavega um eitt.
Ferðakveðja,
BÞV
Hvernig er það verða spíssar í bensín bílum eins við aldur?
Bara svona af því bensín vélar bila aldrei því enginn nema ég er á bensín bíl.
Kveðja Fastur.
Málið er ekki að spíssinn sé bilaður, heldur er skynjarinn í spíssinum bilaður og ruglast þá innspýtingar tíminn á oliuverkinu og þess vegna verður að skipta um spíssinn, eða "needle lift sensorinn" einsog hann heitir.
skynjarinn fæst ekki sér og ekki annarstaðar en í I.H.kveðja
(einn af þessum nútíma bifvélavirki og þræll tölvu úttektar, og buinn að þjónusta þessa bíla á sjötta ár.)Loftur G. Matthiasson
p.s. legg til að menn sem vita ekkert hvað þeir eru að segja, SEGI EKKERT. Eða sleppa þá að minsta kosti skítkastinu.
Anonymous- Umræður: 0
- Svör: 16404
Sæll, Loftur.
Þakka þér fyrir gott svar.
Ert þú nokkuð viss að spíssinn sé ekki bilaður, heldur skynjarinn? Ég veit að þú getur ekki sjúkdómsgreint bílinn í gegnum tölvu / vefspjall, en ég les út úr greininni þinni að þú vitir hvað þú ert að tala um. Þar sem þú ert búinn að þjónusta þessa bíla svona lengi, og ert kannski að gera það enn, þá getur þú sagt mér hvort það sé sensorinn sem bilar í þessum spíssum frekar en spíssinn sjálfur?
Og eitt enn, er það bara tíma-eyðsla að taka spíssin úr og skoða hann?
Heldur þú að það geti ekki verið skítur sem er að rugla spíssinn eða einhver O-hringur sem er farinn að leka osv?
Eru margar tegundir af spíssum í þessum Terrano bílum, eða réttara sagt 2,7 DT vélum?Svo til að að menn misskilji ekki mitt innlegg um bifreiðav. Topp, þá spurði ég ekki þá af hverju ég þurfi að skipta um spíss. Klukkan var að slá 12 þennan dag og allir að gera klárt til að koma sínum rakettum á loft.
Og svo tók hann ekkert fyrir lesturinn sem ég virði mikið.
Svo fyrir utan það, þá hefur hann þjónustað mig þessu fáu skipti sem ég hef þurft á að halda og veitt mér þær uppl. sem ég hef þurft. Þannig að ég mun ennþá láta þá þjónusta mig á meðan ég er ánægður.Ég er núna að nota tímann á meðan allt er lokað og menn og fyritæki í áramótafrí, til að afla mér uppl. um þessa spíssa, þess vegna er ég að skrifa og spyrja menn um þessa spíssa.
Ég veit að það eru til fleiri en tveir bílar af þessari tegund svo ég reikna með því að þetta er ekki í fyrsta skipti að þessir spíssar bili.Svo ég spyrji aftur, Loftur, ert þú að þjónusta þessa bíla?
Kv. Sigurður
You must be logged in to reply to this topic.