This topic contains 13 replies, has 1 voice, and was last updated by 
-
Topic
-
veit einhver fræðingurinn hvort ég er í slæmum málum? lága drifið í Scout er með stæla virtist eins og lágadrifið sleppi tönn í átaki ! mér skilst að það sé keðja í þessum kössum og mig var að gruna að hún væri orðin slök þá er spurningin er hægt að herða á henni eða er eitthvað annað og meira að plaga öldunginn, ég væri þakklátur fyrir upl. frá þeim sem þekkja þetta dót.
kv:Kalli íklandri
-
Replies
-
það er ekki hægt að herða þessa keðju skilst mér en ég hef nú samt ekki skoðað það sjálfur mér var bara sagt þetta en er ekki til nóg af þessum 20 kössum held ég það er möguleiki að ég eigi til eitt stk ég get ath ef þú vilt þú getur þá fengið hann fyrir lítið
kv. Kristján
hvernig er það er kannski málið að fara í annan kassa ég sé að þú ert með 727 skiptingu og ert að spá í að setja dana 300 er sá kassi betri? ég er með 318, 727 og nenni ekki að laga þennan kassa ef hann er eitthvað drasl !?
kv:Kalli veitekki
Dana 20 er ekki með keðju Kalli minn.
Þetta eru dúndur kassar en geta náttúrulega bilað eins og allt annað,líklega ertu með brotna tönn.
Ef þú færð annan kassa í lagi þá ertu í góðum málum.
Er nallinn ekki bara að virka flott.
Kveðja af skaganum.
Nei ég meina Hrólfur er þá bara að kaupa af Jeepesen og skipta honum út ??? Hann er sem sagt nógu sterkur.? hringdu í mig gullið mitt mig vantar símann þinn.
kv:Kalli tannlausi
ps: Nallinn er bara snilld
eg á 208 millikassa sem passar aftaná 727 fæst fyrir mjög lítið ef þú hefur áhuga hafðu samband Ari 8950283
Ofurbrók nei ég meina Kalli,ég heyri í þér á morgun.
En ef 208 passar aftaná þá færðu lægra lágadrif en lendir í að þurfa að lengja og stytta sköft og jafnvel skipta um jóka.
Dana 20 fyrir dana 20 er einfaldast og alveg glettilega sterkt.
Skagakveðja Hrollur
ég skal ath með þennan 20 kassa núna í dag og ef það er rétt hjá mér að ég eigi hann til þá færðu hann ef þú vilt ég læt þig vita núna seinnipartinn:)
ps. svo á ég líka til dana-300 sem ég nota ekki því ég verð með np-231 eða sambærilegann en þú veist af því:)
er þessi kassi ekki fyrir driverside framskaft ofugt miðað við dana 20 og 300
fer bara eftir því úr hverjuhann kemur, dodge jeep eða ford
Ford var með úttakið bílstjóra megin og Jeep farþega megin. En að aftan var það fyrirmiðju.
En hvernig kemur dana 20 út í gæðum og styrk miðað við dana 300 og np 231 eins og er í Wrangler. Hef verið að spá í að skipta np 231 út og þá fyrir dana 300 eða Ford dana 20 kassa
Ég átti eitt sinn AMC CJ5 sem lét svona, ástæðan var að lágadrifs tennurnar voru orðnar yddaðar. Þetta eru sæmilega sterkir kassar en ég lenti í veseni með að hann steikti endaslags-skinnurnar þegar maður stóð áttuna lengi í þungu færi. Lausnin var að renna innar úr miðju tannhjólinu og setja kónískar legur í staðinn. Þetta er nú orðið soldið síðan en það getur verið að þetta hafi verið gert á Renniverkstæði Ægirs.
Ford 208 er bílstj megin og Jeep líka en Dodge er farþegamegin
Hef verið með d 20 tannhjólakassa síðan "86.
Öll hitamál leystust þegar farið var að nota Mobil oil
Mobilube SHC gear oil SAE 75w-90.
Notaði þetta löngu seinna á NP. 435 gírkassa og enn seinna á Patrol gírkassa.
Munurinn er ca. svart og hvítt.
Dýr oil en alveg þess virði.oildunkurinn.
You must be logged in to reply to this topic.