This topic contains 5 replies, has 1 voice, and was last updated by 
-
Topic
-
Ég er að fara að breyta spindilhallanum á hásingunni hjá mér og er að velta því fyrir mér hvað ég ætti að hafa hann mikinn.
Hef heyrt að 14 gráður sé mjög gott en sá halli spænir upp spindillegur ennig hef ég heyrt talað um 4 gráður.
Með hverju mæla menn og afhverju.
Kv
Snorri Freyr
-
Replies
-
Ef þetta er Hiluxinn þinn með heilli framhásingu, þá hefur mér reynst ágætlega 6°spindilhalli. Næjanlega mikill til að hann stýri vel og ekki of mikill til að það þurfi að hanga í stýrinu í hliðarvindi eða á kúptum vegi.
þú átt eflaust eftir að fá ráðleggingar um spindilhalla allt frá 2° upp í 14°. en er spindilhallinn er lítill þa verður bíllinn ekki eins rásfastur og ef hann er of mikill þá fer hliðarálag eins og vindur og hliðarhalli að valda leiðindum.
Hallinn hjá mér er einhversstaðar á bilinu 6-8 gráður, og það er fínn halli. Er á hilux á 44".
Mikill halli leiðir einnig til leiðilegt togs í stýrinu þegar bíllinn er í fjórhjóladrifinu. Orginal hallinn er um 3 gráður ef ég man rétt.kv
Rúnar.
ég er svo heppinn að stírismaskínan er að koma á upptekt hjá mér… en vegna þess hversu gífurlegan tíma ég hef aflögu. hef ég ekkert gert í því nema setja þrengingu í dæluna svo að það leki ekki…
en það gerir að verkum að tjakkurinn er að gera nánast ekki neitt. og er ég að finna fyrir því að í mishæðum og holum í malbikinu kippir bíllinn í stírið hjá mér. og hefur gripið í jeppa veiki einstöku sinnum þegar ég keiri í hjólför eins og t.d. á ljósum á miklum hraða.
Spindilhallinn er eithvað í kringum 7-9 man ekki hvar.
ég veit þetta vandamál hverfum um leið og ég laga maskínuna eða set minni dekk undir. en er bara að spá hvort þetta vandamál myndi ekki vera eins áberandi ef ég væri með mynni eða meiri spindilhallaath spindilegurnar hafa ekki verið neitt vandamál.
Tjakkurinn er bara að hjálpa dælunni að beygja, hann er ekkert að koma í veg fyrir jeppaveiki. Það er demparinn sem á að koma í veg fyrir jeppaveiki, þá er spurning að bæta við öðrum. Ég mundi ekkert vera í spá í spindilhallanum í þessu dæmi hann er örugglega fínn eins og hann er.
tjakkurinn er alltaf að virka sem dempari. 90,34% af bílum með tjakk eru ekki með dempara. og er nauðsinlegt að hafa annaðhvort dempara eða tjakk… stundum bæði þegar allt er í klessu. en alltaf annað hvort
You must be logged in to reply to this topic.