FERÐAKLÚBBURINN 4X4

Menu
  • Ganga í Klúbbinn
  • Innskráning
Ferðaklúbburinn 4x4 Valmynd   ≡ ╳
  • Forsíða
  • Um F4X4
    • Greiða félagsgjald
    • Ferðaklúbburinn
      • Skilmálar vefs Ferðaklúbbsins 4×4
      • Lög Ferðaklúbbsins 4×4
      • Markmið Ferðaklúbbsins 4×4
    • Bókasafnið
    • Vefsíðan
    • Hagsmunamál
      • Öryggismál í ferðamennsku
      • Ferðafrelsi
      • Samstarf við hagsmunaaðila
      • Upplýsingar til ferðafólks
      • Verðlag á búnaði til jeppaferða
    • Umgengni
    • GPS grunnur
      • Sprungukort af jöklum
    • Jöklakort
    • Ferðast á fjöllum
      • Gátlistar
      • Öryggismál í ferðamennsku
    • Afslættir
    • Ganga í Ferðaklúbbinn 4×4
  • Viðburðir
  • Deildir
    • Austurlandsdeild
    • Eyjafjarðadeild
    • Hornafjarðardeild
    • Húnvetningadeild
    • Húsavíkurdeild
    • Skagafjarðardeild
    • Suðurlandsdeild
    • Suðurnesjadeild
    • Vesturlandsdeild
    • Vestfjarðardeild
  • Nefndir
    • Stjórn
    • Ferðafrelsisnefnd
    • Ferlaráð
    • Fjarskiptanefnd
    • Húsnæðisnefnd
    • Hústrukkanefnd
    • Litlanefnd
    • Ritnefnd
    • Skálanefnd
    • Skemmtinefnd
    • Tækninefnd
    • Umhverfisnefnd
    • Ungliðanefnd
    • Vefnefnd
  • Skálar
    • Fjallaskarð
    • Leppistunguskáli
    • Réttartorfa
    • Setrið
    • Skiptabakki
    • Sultarfit
  • Spjall
  • Augl.
  • Ljósmyndir
    • Setja inn myndir

Snorkel, gott að hafa – video.

by

Forsíða › Forums › Spjallið › Bílar og breytingar › Snorkel, gott að hafa – video.

This topic contains 16 replies, has 1 voice, and was last updated by Profile photo of Þröstur Unnar Guðlaugsson Þröstur Unnar Guðlaugsson 21 years, 3 months ago.

  • Creator
    Topic
  • 17.02.2004 at 12:20 #193789
    Profile photo of
    Anonymous

    Sæl öll.
    Fékk sent þetta myndband hér sem sýnir ágætlega kosti þess að hafa snorkel. Vissulega extreme en forvitnilegt að sjá engu að síður. Ath. er u.þ.b. 12mb AVI.
    Björgólfur

  • Creator
    Topic
Viewing 16 replies - 1 through 16 (of 16 total)
  • Author
    Replies
  • 17.02.2004 at 12:27 #495169
    Profile photo of
    Anonymous
    • Umræður: 0
    • Svör: 16404

    Sælir, bara snilld,
    ég er farinn að fjárfesta…..

    Jónas





    17.02.2004 at 12:27 #489090
    Profile photo of
    Anonymous
    • Umræður: 0
    • Svör: 16404

    Sælir, bara snilld,
    ég er farinn að fjárfesta…..

    Jónas





    17.02.2004 at 12:54 #495172
    Profile photo of Þröstur Unnar Guðlaugsson
    Þröstur Unnar Guðlaugsson
    Member
    • Umræður: 11
    • Svör: 84

    Sælir.
    Mlangar að vita hvernig menn hafa breytt innöndun (snorkel) í bílunum hjá sér.
    Veit um þetta utanáliggjandi en finnst það ljótt, svo veit ég um menn sem hafa bara opið rör (barka) efst í vélarrúmi.
    Ég er hræddur við að hafa þetta í innrabrettinu og hef orðið var við snjnó í loftsíunni hjá mér.
    Öll ráð vel þegin um þetta.
    kv
    Þröstur





    17.02.2004 at 12:54 #489092
    Profile photo of Þröstur Unnar Guðlaugsson
    Þröstur Unnar Guðlaugsson
    Member
    • Umræður: 11
    • Svör: 84

    Sælir.
    Mlangar að vita hvernig menn hafa breytt innöndun (snorkel) í bílunum hjá sér.
    Veit um þetta utanáliggjandi en finnst það ljótt, svo veit ég um menn sem hafa bara opið rör (barka) efst í vélarrúmi.
    Ég er hræddur við að hafa þetta í innrabrettinu og hef orðið var við snjnó í loftsíunni hjá mér.
    Öll ráð vel þegin um þetta.
    kv
    Þröstur





    17.02.2004 at 13:20 #495176
    Profile photo of Rúnar Sigurjónsson
    Rúnar Sigurjónsson
    Participant
    • Umræður: 31
    • Svör: 3028

    Hvað performance varðar þá er best er að hafa loftinntakið þar sem mikill loftþrýsingur er í keyrslu, og loftið er sem kaldast (þ.e.a.s. frami við gillið) . Það tryggir sem bestu öndun á súrefnisríku lofti. Þetta henntar aftur á móti illa í vatni og snjókófi.

    Á Súkkunni gömlu góðu, sem og á þeim ástkæru rússadrossium, þá var loftinntakið stillanlegt á milli þess að anda inn um venjulega inntakið, og að anda inn um barka frá pústgreininni. Utaná pústgreininni var þá hólkur (trekt, hitahlíf) sem barkinn var tengdur við, þannig að vélin andaði að sér lofti sem var hitað upp af pústgreininni.

    Bara snilld, og ætti ekki að vera neitt vandamál að útfæra, og vera þannig laus við snjó í loftsíum í eitt skipti fyrir öll.

    kv
    Rúnar.





    17.02.2004 at 13:20 #489094
    Profile photo of Rúnar Sigurjónsson
    Rúnar Sigurjónsson
    Participant
    • Umræður: 31
    • Svör: 3028

    Hvað performance varðar þá er best er að hafa loftinntakið þar sem mikill loftþrýsingur er í keyrslu, og loftið er sem kaldast (þ.e.a.s. frami við gillið) . Það tryggir sem bestu öndun á súrefnisríku lofti. Þetta henntar aftur á móti illa í vatni og snjókófi.

    Á Súkkunni gömlu góðu, sem og á þeim ástkæru rússadrossium, þá var loftinntakið stillanlegt á milli þess að anda inn um venjulega inntakið, og að anda inn um barka frá pústgreininni. Utaná pústgreininni var þá hólkur (trekt, hitahlíf) sem barkinn var tengdur við, þannig að vélin andaði að sér lofti sem var hitað upp af pústgreininni.

    Bara snilld, og ætti ekki að vera neitt vandamál að útfæra, og vera þannig laus við snjó í loftsíum í eitt skipti fyrir öll.

    kv
    Rúnar.





    17.02.2004 at 13:36 #489096
    Profile photo of Þröstur Unnar Guðlaugsson
    Þröstur Unnar Guðlaugsson
    Member
    • Umræður: 11
    • Svör: 84

    Það er ekki bara snjórinn, heldur líka vatn sem má ekki komast þarna inn.
    Hefur enginn tekið þetta upp í þakhæð og fellt það einhverstaðar inn í boddýið þannig að það sjáist ekki?

    Þröstur





    17.02.2004 at 13:36 #495181
    Profile photo of Þröstur Unnar Guðlaugsson
    Þröstur Unnar Guðlaugsson
    Member
    • Umræður: 11
    • Svör: 84

    Það er ekki bara snjórinn, heldur líka vatn sem má ekki komast þarna inn.
    Hefur enginn tekið þetta upp í þakhæð og fellt það einhverstaðar inn í boddýið þannig að það sjáist ekki?

    Þröstur





    17.02.2004 at 15:43 #489098
    Profile photo of Hannes Jón Lárusson
    Hannes Jón Lárusson
    Participant
    • Umræður: 16
    • Svör: 173

    Hvernig er að vera með stilli möguleika og taka loftið tímabundið innan úr farþegarrýni. Þannig að á meðan farið er í gegnum djúpa á er stillt á innanrými og svo skipt aftur þegar út er komið. Bílarnir eru nú varla svo þéttir að þetta tæki allt súrefni af bílstjóra.

    Hversu erfitt er að útfæra svona?

    kv. HannesJón





    17.02.2004 at 15:43 #495185
    Profile photo of Hannes Jón Lárusson
    Hannes Jón Lárusson
    Participant
    • Umræður: 16
    • Svör: 173

    Hvernig er að vera með stilli möguleika og taka loftið tímabundið innan úr farþegarrýni. Þannig að á meðan farið er í gegnum djúpa á er stillt á innanrými og svo skipt aftur þegar út er komið. Bílarnir eru nú varla svo þéttir að þetta tæki allt súrefni af bílstjóra.

    Hversu erfitt er að útfæra svona?

    kv. HannesJón





    18.02.2004 at 15:26 #489100
    Profile photo of Freyr Þórsson
    Freyr Þórsson
    Participant
    • Umræður: 117
    • Svör: 1683

    Það er mjög auðvelt. Bora í hvalbakinn fyrir ofan tærnar á farþeganum, setja rör fram í húdd og lok fyrir það dags daglega. Rífa burt stokkana sem liggja fram í bretti eða stuðara og taka þá loft ofar í vélarrýminu. Ef það er djúpt vatn eða skafrenningur þá er hægt að tengja barka eins og eru notaðir á þurrkara milli loftsíuboxinns og rörsinns á hvalbaknum.
    Í crúsernum hjá pabba þarf u.þ.b. 40-50 cm djúpt vatn inni í bílnum til að vélin súpi vatn.

    Freyr





    18.02.2004 at 15:26 #495189
    Profile photo of Freyr Þórsson
    Freyr Þórsson
    Participant
    • Umræður: 117
    • Svör: 1683

    Það er mjög auðvelt. Bora í hvalbakinn fyrir ofan tærnar á farþeganum, setja rör fram í húdd og lok fyrir það dags daglega. Rífa burt stokkana sem liggja fram í bretti eða stuðara og taka þá loft ofar í vélarrýminu. Ef það er djúpt vatn eða skafrenningur þá er hægt að tengja barka eins og eru notaðir á þurrkara milli loftsíuboxinns og rörsinns á hvalbaknum.
    Í crúsernum hjá pabba þarf u.þ.b. 40-50 cm djúpt vatn inni í bílnum til að vélin súpi vatn.

    Freyr





    18.02.2004 at 18:55 #489102
    Profile photo of Bæring J. Björgvinsson
    Bæring J. Björgvinsson
    Participant
    • Umræður: 101
    • Svör: 1919

    það verður samt að nota eithvað annað en barka ein og er á þurkara ég var með svoleiðis og notaði það mikið þegar ég var að leika mér í krossá eða öðru vatni en svo tók ég eftir því að barkinn var búinn að nuddast í sundur í vélar húsinu þannig að ekki er gott að treysta á þessa tegund af börkum … ég er búinn að vera lengi á leiðinni í Landvélar til að ath. hvort þeir eigi ekki slöngvu eða eithvað sterkt í þetta….

    eru menn með einhverjar hugmyndir um hvar svona fæst???





    18.02.2004 at 18:55 #495193
    Profile photo of Bæring J. Björgvinsson
    Bæring J. Björgvinsson
    Participant
    • Umræður: 101
    • Svör: 1919

    það verður samt að nota eithvað annað en barka ein og er á þurkara ég var með svoleiðis og notaði það mikið þegar ég var að leika mér í krossá eða öðru vatni en svo tók ég eftir því að barkinn var búinn að nuddast í sundur í vélar húsinu þannig að ekki er gott að treysta á þessa tegund af börkum … ég er búinn að vera lengi á leiðinni í Landvélar til að ath. hvort þeir eigi ekki slöngvu eða eithvað sterkt í þetta….

    eru menn með einhverjar hugmyndir um hvar svona fæst???





    18.02.2004 at 20:04 #489104
    Profile photo of Þröstur Unnar Guðlaugsson
    Þröstur Unnar Guðlaugsson
    Member
    • Umræður: 11
    • Svör: 84

    Já, þetta er athugandi, en á loftið ekki að vera sem kaldast og súrefnisríkast í innsoginu,og mikill þrýstingur á því?
    Og annað, það er gríðarlegur hávaði í innsoginu, og maður þarf að geta verið með þetta innan úr bíl í marga klukkutíma, ef maður er kanski allan dagin að baslast í miklum renningi, þá heyrist ekki múkk í kóaranum.
    kv
    Þröstur





    18.02.2004 at 20:04 #495198
    Profile photo of Þröstur Unnar Guðlaugsson
    Þröstur Unnar Guðlaugsson
    Member
    • Umræður: 11
    • Svör: 84

    Já, þetta er athugandi, en á loftið ekki að vera sem kaldast og súrefnisríkast í innsoginu,og mikill þrýstingur á því?
    Og annað, það er gríðarlegur hávaði í innsoginu, og maður þarf að geta verið með þetta innan úr bíl í marga klukkutíma, ef maður er kanski allan dagin að baslast í miklum renningi, þá heyrist ekki múkk í kóaranum.
    kv
    Þröstur





  • Author
    Replies
Viewing 16 replies - 1 through 16 (of 16 total)

You must be logged in to reply to this topic.

RSS mbl.is – bílar

  • Villa kom upp sem bendir til þess að veitan liggi niðri. Reyndu aftur síðar.