This topic contains 8 replies, has 1 voice, and was last updated by 
-
Topic
-
Sælir félagar.
Hvernig smurolíur mælið þið með á gírkassa, millikassa og drif (loftlæst ef það skiptir einhverju máli) í Toyotu Hilux
-
Replies
-
Ef þu ferð niður i poulsen er hægt að fletta upp í tölvunni öllum upplysingum um hvaða oliur eiga að fara á vel drif kassa og fl.
svo er 20%afsláttur þar lika fyrir felagsmenn.
Allar oliur til þar.
Á drif finnst mér best að nota Mobil 1 85w90LS sem að er alhliðar drifolía fyrir læst og venjuleg drif.
Man bara ekki eins og er hvað fer á kassan og millikassan, en getur kíkt í owners manual og fengið upplýsingar á verkstæðum.
http://www.commaoil.com þar er hægt að slá inn bíltegun og fá allar uppl um alla vökva í viðkomandi bíl
Ég nota bara gerviolíur á allt, Synthetískar þ.e.a.s. Þær eru flestar skilgreindar sem 75-95 eða eitthvað í þá áttina. Efast um að það skipti miku máli hvaða logo sé utan á brúsanum svo lengi sem ekki er blandað. Hef sjálfur reyndar bara notað olíur frá annað hvort Shell eða Esso (kallast núna víst bara Mobil).
Gerfiolíur eru yrfirburða olíur í miklu frosti.
kv
Rúnar.
Sæll
ég er á einkennilegri blöndu af 60 og 70 krúser og nota bara 75-90 á drif og kassa.
Mig minnir að það eigi að fara 75-90 á kassana en 80-90 á drifin skv. handbók, en ég hef prófað þetta fram og til baka og gírkassinn verður stífur og leiðinlegur með 80-90 olíuni.Svo set ég alltaf smá militech bætiefni með öðru hvoru á millikassann og hásingarnar, það virðist allavega aldrei hafa skemmt neitt…
kveðja,
Lalli
Inni í Kemi ehf færð þú smurolíur frá Elf, bæði gerfiefna og jarðolíur.
Þær eru að mínu mati (og fleirri) ekki síðri en hjá stóru olíufélögunum, en kosta minna.
Þú notar 80W – 90 olíur á drifinn hjá þér, nema að þú sért með diskalæsingu þá notarðu 80W – 90 LS á það drif. Síðan notarðu 75W – 90 á kassana en sú olía er gerviefna olía. Þetta eru þeir segja staðlar sem að eru gefnir upp fyrir þennan bíl. Reyndar eru þessar þykktir notaðar á flesta jeppa, reyndar eru til svona undantekningar tilfelli eins og Izusu ofl. Hvaða tegund olían er er ekki það heilagt, bara að þykktin sé rétt.
kv. Baldur
Ég myndi nota synthetic 75-90 á allt. Sérstaklega ef þú ert að ferðast mikið á fjöllum á veturna. Hún er sú eina sem þolir mikið frost.
Heitir t.d Multigear S 75-90 hjá Olís.
Þó svo að 80-90 sem gefin upp fyrir ykkar bíl þá myndi ég nota þessa.Sérstaklega hugsuð þar sem mikið álag er á drifum og drifbúnaði.
.
Prófiði þetta. (Vonandi virkar þetta)http://www.yx.dk/servlet/doc?NavItem=Erhverv
Veljið "sog" í efst í vinstra horninu.
"Sog i" á að vera "smoreskema"
"kategori" má vera óhreyft.Svo skrifiði bara nafnið á bílnum ykkar efst. Þá koma upplýsingar hvaða árgerðir og týpur er í boði, veljið ykkar týpu og þá koma upp upplýsingar um olíur í ykkar bílum.
Eins og flestir sjá þá er þetta danskt og þar eru greinilega ekki sömu bílar í boði og hér. Og ef bílar eru orðnir gamlir þá er ekki víst að þeir komi upp.
.
Hér kemur lýsing á Multigear S frá Olís.
En þetta á við um flestar synthesískar 75-90 olíur.Texaco Multigear S (API GL 4/5)
Sérframleidd (syntetísk) gírolíaEINKENNI
Multigear S er sérframleidd léttfljótandi gírolía byggð á polyalpaolefiner. Olían inniheldur bætiefnapakka sem gefur henni frábæra andoxunareiginleika ásamt ryðvörn og slitþoli.Multigear S hefur mjög góða seigjueiginleika og tryggir því hnökralausa gírskiptingu við lágt hitastig og hámarkshljóðeinangrun við hátt hitastig.
NOTKUN
Multigear S er sérhönnuð fyrir nútíma fimm gíra gírkassa þar sem mælt er með EP olíu gæðaflokki GL 4/5, en einnig á mismunadrif þar sem mælt er með olíu í gæðaflokki GL 5.EIGINLEIKAR
Multigear S sameinar lághitagæði SAE 75W olíu og mikla burðargetu SAE 90 olíu við háan
vinnuhita.Multigear S er hægt að blanda við allar gíra- og mismunadrifsolíur af jarðolíugerð. Hámarksnýting olíunnar nást því aðeins að hún sé notuð ein og sér.
You must be logged in to reply to this topic.