This topic contains 22 replies, has 1 voice, and was last updated by 
-
Topic
-
Alveg er það magnað hvað endalaust er hægt að væla yfir því að ferðir hjá 4×4 skulu bara vera fyrir „elítu“ jeppa sem eru á 38″ og 44″ dekkjum. Það er rétt sem Skúli bendir á, að fyrir hverja ferð hjá 4×4 er grátið mikið yfir því að minna breyttir og óbreyttir fái ekki að fara með, og f4x4 sé bara fyrir elítu, sem er besti vinur Glitnis. Það er eins og sumt fólk sé ekki að skilja að minna breyttir jeppar séu ekki gjaldgengir í allar ferðir f4x4, og þeir sem eru á „elítubílum“ eiga bara að vera „miskunarsamir“ og draga minna breytta, ef færið er þungt. Það besta er að þegar f4x4 er með ferðir fyrir minna breytta, er svo takmarkaður áhugi, að ferðirnar falla niður eða eru fylltar af „elítubílum“ svo hægt sé að fara þær. Hinnsvegar eru nokkrir félagar í f4x4 sem hafa hópað sig saman og farið í ferðir á minna breyttum jeppum, sem er mjög gott hjá þeim og eflaust meira gefandi en gráta yfir því sem þeir geta ekki gert.
Hlynur
-
Replies
-
Anonymous- Umræður: 0
- Svör: 16404
Dagsferð á Skjaldbreið er túr þar sem fráleitt þarf að gera kröfu um 38", það held ég að allir séu sammála um. Þar annað hvort komast menn eða snúa við, ekkert vandamál með það. Það er líka alveg rétt hjá Austmann að stundum eru aðstæður þannig að ótrúlegustu farartæki komast þvers og kruss um landið. Örugglega hægt að gera heilmikið af skemmtilegum hlutum á <35" Hins vegar vilja menn stundum fara í svera túra við misjafnar aðstæður. Þá þarf stærð dekkjanna einfaldlega að vera í samræmi við þyngd bílsins og það flot sem þarf til að hlutirnir gangi. Ég hef allavega farið í nokkra túra þar sem tveggja tonna bílar þurfa 38" til að vera ekki stöðugt til vandræða, langar dagleiðir í erfiðu færi þar sem menn eru að massa áfram í krapa, snjóbyl og skemmtilegheitum fram á nótt. Óspaklega gaman!
Nýliðaferð umhverfisnefndar er hins vegar tækifæri þar sem misbúnir bílar geta ferðast saman. Þar er skilyrðið raunar bara sett á að menn séu tilbúnir til að fara niður í 3 pund og svo þessa sjálfsögðu hluti eins og talstöð dráttarkróka og skóflu. Svo þurfa menn bara að meta það eftir þeim upplýsingum sem liggja fyrir um aðstæður hvort þeir eigi erindi í svona túr. Ferðaplanið ekkert of stíft og skipulagið þannig að hægt er að fresta túrnum ef aðstæður eru slæmar. Semsagt, það er gert ráð fyrir því í skipulagningu að það séu ekki endilega allir á 38"
kv – Skúli
Færið var nú svo gott um helgina að mér hefði ekki brugðið við að sjá Subaru uppi á Skjaldbreið. Ég fór allavegna tvisvar niður í gíginn og upp aftur á Dick Cepek og tel ég það vera gott, svo sá ég ekki spotta allan daginn hjá mér eða öðrum.
You must be logged in to reply to this topic.