Smá rafmagnsbögg í LC 90

Án þess að vita mikið um Toyotur, myndi ég byrja á að tékka hvort jarðvírar eða jarðsamband á mælaborðinu hafi gefið sig. Svona draugangur getur komið fram við það að rafstraumur sem með réttu ætti að fara um jarðvírana fer að leita annarra leiða, t.d. gegn um perur eða relayspólur.

Ágúst

Nú spyr ég kanski eins og kjáni … en er regnskynjari fyrir rúðuþurkur í svona bíl ?

Ég átta mig á því að þetta hljómar alveg út í hött , en ég veit um dæmi þar sem Xenon hefur ruglað í rúðuþurkumótor og fleira í bílum ( já ég veit , trúði því ekki sjálfur þegar ég heyrði það fyrst ) og það á það til að rugla í öðru í rafkerfi bílsins.

Rafkerfi eru ekki jafn groddaleg og þau voru og þetta er eitthvað í sambandi við spennuna sem HID tekur í startinu sem fer illa í sum rafkerfi.

Þetta er t.d ekki óalgengt í VW

Kv. Kalli

Smá innlegg í umræðuna er viðkemur HID (xenon) svona úr því ég hef verið að flytja þetta inn fyrir ófáa félagana. Ég spurði DingDong kalinn út í þetta vitandi af því að þessi ódýru HID sett hafa verið með alskonar leiðindi þá sagði hann að það væri útilokað að HID skemdi annan rafbúnað en mjög þekt er að hann geti truflað ýmislegt eins og sem dæmi útvarp eins og við sumir þekkjum úr fyrstu sendingu sem við tókum inn fyrir matr löngu, það er reindar smá mál miðað við aðrar truflanir sem geta komið upp eins og sem dæmi bíltölvur þannig að það getur jú verið varasamt að kaupa bara eitthvað HID í bílin, þetta er eitt af því sem við kaupfélagskarlarnir eru vel meðvitaðir um og erum ekki að sulla með ódýrasta draslið því það getur bara kostað eilífð vandamál. Þau HID sett sem við erum til að mynda að flytja inn eru ættuð frá Tiawan en eru sett saman í verksmiðju í Kina en involsið er ættað sem dæmi frá eins og fyrr segir Tiawan, Ítalíu og Þýskalandi. Perurnar eru orginal philips og samsettar í kína. Annað er viðkemur HID að það er mjög misjamt líka hversu mikklu raunverulegu afli þessi sett eru að skila frá sér og sum hver lítið aflmeiri en góð halogen pera sem dæmi. Eingin vandamál eru með kaupfélags HID settin sem kaupfélagið flytur inn hvorki í nýrri bílum með flókin rafkerfi né öðrum en eins og áður segir þá skulu menn hugsa vel áður en þeir pannta af ebay það ódýrasta og er ég ekki þar með að segja að allt þar sé drasl en þetta getur verið smá happadrætti og menn ættu frekar að pannta sér alvöru sett og borga þá pínu meira fyrir þau og vera ánægðir. það sem er nýtt í HID í dag er að nú koma flestir alvöru spennar (líkt og við erum með) með innbyggðum canabus filter og fleiru og eru þeir mjög stapílir einnig höfum við tekið inn 50w hid (þau fyrstu komu síðasta vetur og hafa reinst mjög vel) og nú fyrir jól erum við að fá fyrstu 70w og 110w settin til að prufa en þau koma beint frá Taiwan, það verður spennandi að prufa þau og það ætti að vera eitthvað ljós frá þeim skildi maður ættla enn já varist ódýra dótið og þó það sé merkt maid in china þýðir ekki endilega að það sé drasl.

Ég stórefa að þetta sé mótorinn.
Finnst líklegra að þetta sé rofinn fyrir rúðuþurkurnar eða eitthvað í kringum það.
.
kkv, Úlfr
E-1851

Gæti verið raki í einhverju tengi eða relayi. Var að kljást við svipaðan draugagang í Terrano fyrir allnokkru og þá var það relayið fyrir ljósasprauturnar (pissið á aðalljósin) sem var fullt af vatni. Það orsakaði allskonar vandamál, rúðuþurkurnar fóru af stað í tíma og ótíma, dagljósabúnaðurinn ruglaðist og annað í þeim dúr. Það tók mig langan tíma að finna út úr þessu og var það ekki fyrr en ég fann orsök vatnslekans sem ég komst á sporið. Það sást ekkert á relayinu þangað til búið var að opna það og var það þá fullt af vatni. Það merkilega var að það gat liði þó nokkuð á milli kasta ef svo má segja og það fóru aldrei nein öryggi eða neitt slíkt.

Kv. BIO