This topic contains 5 replies, has 1 voice, and was last updated by 
-
Topic
-
AnonymousÉg er að velta því fyrir mér hvort einhver hérna kannist við svolítið undarlega bilun í Pajero ’97
Þannig er að þegar ég set bílinn í gang á morgnana þá blikkar alltaf viðvörunarljósið í mælaborðinu sem segir að bíllinn sé að fara úr framdrifinu. (þetta eru grænu ljósin á framdekkjunum) Þetta heldur svo áfram að blikka í 5-10 mínútur þangað til allt í einu það slökknar. Þetta virðist sérstaklega gerast þegar bíllinn er fyrst settur í gang á morgnana og ef það er kalt úti.
Þetta gerist þó svo að bíllin sé ekkert settur í fjórhjóladrifið þannig að mér finnst þetta svolítið skrítið.
Svo annað, þegar ég tek skarpa hægri beygju þá kviknar ABS ljósið og abs-kerfið verður óvirkt þangað til ég drep á bílnum og starta honum aftur… Þetta eru hugsanlega eitthvað skildar bilanir.
Með þökkum,
Steindi
-
Replies
-
Sæll Steini, ABS veit ég ekkert um en eitt er víst að það er ekkert samhengi þarna á milli. Það sem mér dettur helst í hug með framdrifið er að þú fariri bara í vinnugallann, skríðir undir bílinn rýfur undan hlífaðrplötuna og þá sérðu punginn og tjakkinn sem setur framdrifið inn. þar eru skynjari sem segir til um hvort drifið sé inn eða úti, ég mann ekki hvort skyjarinn sé utaná hásingunni inni í henni. En alla vega, athugaðu með gúmmíþéttingar og svoleiðins vegna þess að þessi bilun sem er að ergja þig er bara styrðleiki í tjakk eða skyjurum. Með því að fikta í þessu þá ertu fljótur að finna útúr þessu.
Ef þú treystir þér ekki í vinnugallann þá er síminn á verkstæði Heklu 590-5030.
kv.vals
Mér skilst að þessi framdrifsljós hafi algerlega sjálfstæðan vilja. Þetta lætur svona í slyddaranum hjá mér (árg. 93), blikkar á ólíklegustu tímum. Skv. þeim upplýsingum sem ég hef aflað mér með leit á netinu þá er þetta algerlega meinlaust og eingöngu bundið við ljósið. Þetta er semsagt ekki bilun heldur "fídus"
Veit hinsvegar ekki hvað þetta getur verið með ABS ljósið.
Bjarni G.
Þetta með ABS ljósið er örugglega sambandsleysi í skynjurunum úti í hjóli. Þetta kemur undantekningarlaust fyrir hjá mér þegar ég er búinn að keyra í miklum snjó – að ég yali nú ekki um ef ég festi mig.
Þeir sögðu mér hjá Heklu að þetta væri vegna þess að snjór kæmi á skynjarana og ylli sambandsleysi.
Þannig að líklegast þykir mér að það sé eitthvað sambandsleysi að hrjá þig.
Benni
Það getur verið öndunin sem stíflast
það eru rör sem liggja ofan á millikasanum
fyrir miðju á bílnum enda ofan á skiptingu beint fyrir neðan hvalbakinn…2 stkég fékk teikningar af þesu hjá faxað frá heklu lenti í því sama, var reyndar alltaf blikkandi í afturhjóladrifi
kv pæji
Maður er nú eiginlega hættur að ergja sig á þessu sífellda ljósashowi á runkaranum. Hjá mér er ABS ljósið að kvikna á ólíklegustu tímum að vetrinum og sama má segja um SRS ljósið. Einnig eiga læsingaljósin fyrir millikassann og jafnvel afturdrifið það til að kvikna eftir gangsetningu. Þau slokkna alltaf fljótlega aftur svo ég hef ekkert verið að láta þetta bögga mig. En annars hefur mér alla tíð fundist millikassinn í Pajero hreint raritet. Það er mikill kostur að geta haft hann bara í afturhjóladrifinu á þurrum og auðum vegi, en notað sídrifið þegar hált er og á malarvegi. Svo er náttúrulega að læsa mismunadrifinu í millikassanum þegar færðin fer að þyngjast.
kv.
You must be logged in to reply to this topic.