This topic contains 7 replies, has 1 voice, and was last updated by 
-
Topic
-
Sælir félagsmenn, nú er ég búinn að setja sjálfan mig á haus yfir skriðgírspælingum. Þar sem ég sé fram á kúplingsskipti á næstunni ætla ég að nýta tækifærið og setja skriðgír í dolluna.
Ég hef verið að skoða þessi kit frá MC. Þau fást einnig hjá K2 á akureyri.
Pælingin hjá mér er sú að setja 2faldan skriðgír í jeppann, og nota þá 2 kassa úr 4cyl hilux/4runner.
Hvernig hafa þeir sem hafa verið að snikka þetta í hjá sér verið að útfæra þetta?
Notið þið orginal lága kassann úr 4runner aftan á þessa tvo kassa úr 4cyl bílnum og svo keðjudrifna millikasann (4wd) úr 4runner eða notið þið þrjá 4cyl kassa og svo gírdrifna kassann úr 4cyl bílnum?Með von um góð svör.
kkv, Samúel Úlfr Þór.
E-1851
-
Replies
-
sæll eg er buinn að gera þetta einu sinni
var með v6 hilux og setti kassa ur diesel
hilux aftan a kassann i bilnum og siðan millakassa ur diesel hilux aftan a hann þvi að kassinn ur v6
passar ekki a 4 cyl eða diesel kassana
þetta svinvirkaði .
þarft ekki 2 kassaKveðja Helgi
ef ég væri að fara að breita toyotu dc mundi ég fara sömu leið og ég fór með mína gömlu
það er að segja láta breita millikasanum úr toy þannig að hann verði skriðgír og passi aftan á rokky millikassan.
þá ertu komin með millikassa sem er ca 30 prósend niðurgíraður í háa þannig að þú getur notað 4 10 hlutföll í stað 5 13 eða hvað það er fyrir 38 dekk svo ertu komin með mismun á milli skriðgírs og láa í millikassa munnaði heilum gír hjá mér sem munaði oft um.
skari
Tja, þar sem ég á einn kassa úr 4cyl bílnum, var ég að pæla í að nota hann. En pælingin hjá mér var að útbúa 2faldan skriðgír, s.s. 2x milligírar og svo venjulega lága drifið. En það er kannski svolítið skot yfir markið.
er samt eiginlega að spá í að hafa bara einn skriðgír með 4,7 hlutfalli.
Ég er btw á 4,56:1 og með 3l TDI 4runner (verðandi) á 44".
En þá er önnur spurning sem þið fróðu menn ættu kannski að geta svarað mér, er hægt að breyta kassa úr hilux sem er með samtengdum "shifter" (skiptistöngin f. fjórhjóladrifið á gírkassanum sjálfum og með stangir aftur í milligírinn) yfir í kassa með sjálfstæðum "shifter"?
kkv, Úlfr í pælingum
Sælir
við erum 2 félagar nýlega búnir að gera þetta
annars vegar í LC90 og Hiluxég fór þá leið með 90 cruiserinn að setja 2 millikassa úr gamla hilux.
ég reyndar notaði gírkassa úr 4runner bensín
og svo þessa lengju aftan á hann.
það sem ég græddi á þessu að þurfa ekki að snúa hásingunni að framan (LC90 er með skaftið V/M)
en ég tapaði reyndar sídrifinu. en kominn með mjög lágan milligír í staðinn…; )
það sem ég þurftimilliplata frá gírkassa í millikassa
milliplata milli millikassanna
23 rillu input öxul fyrir 2,28 hlutfall í fremri kassann
nýtt hlutfall í aftari kassann 4,7:1 og millimúffu á milli kassannaHiluxinn fékk sama pakka nema hann þurfti ekki fremri milliplötuna og ekki 23 rillu input öxulinn
en þar sem þú ert með 4runner 3.0 bensín eða diesel reikna ég með.
þá er þinn gírkassi með 23 rillu splæn afturúr
þá þarftu að svera öxulinn upp í millikössunum.ef þú ferð þessa leið þá þarftu þennan skammt sem Cruiserinn fékk hjá mér nema kanski 4,7 hlutfallið. ræður því sjálfur
Halli Gulli í Kliptrom (heitir núna K2) flutti þetta inn fyrir okkur. hann veit allt um þetta og verðið kom skemmtilega á óvart fyrir utan að smíðinn á þessu dóti leit mjög vel út mæli hiklaust með þessu
Kveðja að norðan
Benni
Það var svona nokkurnvegin pælingin hjá mér. Var búinn að hafa samband við þá hjá Halla hjá K2.
Hann ætlaði að svara mér á morgun hvað kitið sjálft kostaði, en ég þarf að finna annan kassa sem passar…kkv, Úlfr
Get ekki séð til hvers að vera með 2 milligíra + venjulega millikassann. Með 4.7 í öðrum og 2.28 í hinum ertu kominn í ca 1:270 í niðurgírun (miðað við að fyrsti gír sé 3.5 og drifin 4:88) sem er miklu meira en nóg.
Og já það eiga að vera til kit til að breyta kassanum frá því að vera forward-shift yfir í að vera top-shift.
kv
Rúnar.
Ja, eins og ég sagði, þá held ég að 2x skriðgírar væru kannski örlítið skot yfir markið.
Held ég haldi mig við 1x milligír + venjulega lága.
En er mikið mál að breyta "forward shift"kkv, Úlfr.
You must be logged in to reply to this topic.