This topic contains 13 replies, has 1 voice, and was last updated by 
-
Topic
-
Eftirfarandi klausu stal ég af vef umferðarstofu:
„Hámarkshraði með eftirvagn
Almenna reglan er sú að fólksbifreið og sendibifreið með eftirvagn má ekki aka hraðar en 80 km/klst. Bílar með óskráð tengitæki mega ekki fara hraðar en 60 km/klst.“nú spyr ég: Ég var að smíða mér kerru sem er 280 kíló að eigin þyngd. Ég held því fram að burðargeta hennar sé 470 kíló og hámarks þyngd því 750 klíló, eða akkúrat undir reglum landsins um bremsuskylda, og þar með skráningarskylda kerru. Þarf ég að færa sönnur á það með einhverjum útreikningum að kerran þoli 470 kíló?
Eins þetta með að óskráðar kerrur megi aldrei draga á meira en 60 kmh, sem er náttlega alger steypa… Ef ég myndi vilja skrá kerruna mína til að lyfta hámarkshraða úr 60 í 80 en halda mig samt við það að hún sé ekki bremsuskyld, er það hægt? eins og t.d. með tjaldvagna?
er hægt að kaskótryggja kerrur? t.d. gagnvart stuldi og þannig?
Svarið nú hver sem best getur
-
Replies
-
Það er ekki alveg víst að almennt borgi sig fyrir menn að skrá kerruna sína þyngri en 750 kg til að mega aka á 80 með hana; það er nefnilega ekki alveg víst að þá megi þeir aka með hana. Fari kerran yfir þessi títtnefndu 750 kg verða menn nefnilega að hafa próf á trailer, gamla bílprófið dugir ekki og þaðan af síður það nýja.
Og það held ég,
Þ
Þeir sem taka prófið seint á 10 áratugnum hafa ekki réttindi til að draga kerrur þyngri en 750kg. Man ekki alveg hvaða ár það er, rétt fyrir 2000 minnir mig. Allir sem eru með eldri próf mega draga kerrur þyngri en 750kg svo lengi sem þeir hafa réttindi á bílinn sem dregur.
B réttindi sem tekin eru í dag veita leyfi til að aka "fólks- eða sendibifreið með tengdan eftirvagn / tengitæki sem er meira en 750 kg að leyfðri heildarþyngd enda sé leyfð heildarþyngd beggja ökutækja 3.500 kg eða minna og leyfð heildarþyngd eftirvagnsins/tengitækisins ekki meiri en eigin þyngd dráttartækisins, ".
–
Smá hérna ef að menn nenna að lesa sig til um ökuréttindi.[url=http://www.us.is/id/928:30lphlqh][b:30lphlqh]Núverandi ökuréttindi[/b:30lphlqh][/url:30lphlqh]
[url=http://www.us.is/id/1299:30lphlqh][b:30lphlqh]Meira um eldri og ný skírteini[/b:30lphlqh][/url:30lphlqh]
[url=http://www.us.is/Apps/WebObjects/US.woa/swdocument/996/Regluger%C3%B0+um+%C3%B6kusk%C3%ADrteini%2C+nr.+501_1997+me%C3%B0+%C3%A1or%C3%B0num+breytingum.pdf:30lphlqh][b:30lphlqh]Eldri réttindi[/b:30lphlqh][/url:30lphlqh] VI viðaukiKv. Stef…
Um leið og kerra er orðinn meira en 750 kg þarf sér kerru réttindi. Einu sinni herði ég að þegar 17 ára ökumaður tók próf og var á tveggja ára skirteini sem er gefið út fyrstu tvö árinn mátti ekki aka með kerru á þeim tíma. Er ekki klár hvort þetta sé enn í gildi.
Eins og ég skil þetta þá fæst kerra sem er bremsulaus ekki skráð fyrir meira heldur en 750kg heldarþunga sama hvað hún getur raunverulega borið þannig að þú getur óhræddur farið og skráð hana þess vegna.
Þetta með hámarkshraðann þá hafa menn oftast verið látnir í friði með 80 en ég heyrði einhvertíman að lögregla í ónefndu umdæmi hefði gert sér góðar tekjur úr þessu á vélhjólamóti fyrir nokkrum árum og hirt menn með litlar mótorhjólakerrur á yfir 60 í stórum stíl.
Það er einmitt þetta sem ég er að spá í…. að verða ekki fórnarlamb einhverra íllhvittinna lögregluþjóna sem hafa ekkert betra að gera. ég vill líka geta tryggt kerruna gegn stuldi og ef eitthvað skeður með hana.
Er hægt að tryggja kerrur gegn stuldi og þannig? svona Kaskó eða slíkt?
Mér finnst menn stundum ruglast svo lítið í ríminu.
Samkvæmt lögum má ekki keyra bifreið með eftirvagn án hemla og meira en 750 kg að heildarþyngd eða óskráð tengitæki hraðar en 60 km. Það að stöðva svona úthald á 80 km hraða flokkast ekki undir það að hirða einhvern… heldur að framfylgja lögunum…
Kv. stef…
Hjólagrind sem viktar eitthvað smotterí með torfæruhjól sem viktar jafnvel ennþá minna eru örugglega stórhættulegt eyki sem er eins gott að fari ekki yfir 60
Þú misstir af pointinu… það er ekki boðið upp á "mér finnst" í lögunum hvað þetta varðar… heldur eru þau ákaflega skýr.
Kv. stef…
Samanlögð þyngd með venjulegt próf má ekki fara upp fyrir 3500kg.
Ég má draga kerru sem er þyngri en 750 kg svo framarlega sem leyfð heildarþyngd bíls og eftirvagns fari ekki upp fyrir 3500kg
Almenn ökuréttindi veita rétt til að stjórna:
* fólksbifreið með leyfða heildarþyngd 3.500 kg eða minna og með sæti fyrir 8 farþega eða færri, auk ökumanns,
* sendibifreið með leyfða heildarþyngd 3.500 kg eða minna,
* fólks- eða sendibifreið með tengdan eftirvagn / tengitæki sem er 750 kg eða minna að leyfðri heildarþyngd,
* fólks- eða sendibifreið með tengdan eftirvagn / tengitæki sem er meira en 750 kg að leyfðri heildarþyngd enda sé leyfð heildarþyngd beggja ökutækja 3.500 kg eða minna og leyfð heildarþyngd eftirvagnsins/tengitækisins ekki meiri en eigin þyngd dráttartækisins,
* dráttarvél,
* vinnuvél,
* léttu bifhjóli og torfærutæki, s.s. vélsleða.kv Kristján
Ég talaði við umfeðastofu um þetta og þar var mér sagt að skráðar og óskrtáðar kerrur sem eru undir 750 kg meiga keyra á 80 km hraða. Þegar er talað um tengivagna sem meiga aðeins vera á 60 km hraða er átt við lítil tæki eins og loftpressur og þess háttar tæki.
Ég hallast að því að næst þegar ég hengi kerruna aftan í jeppan til að ná í mold í garðinn sé öruggast að leita sér ráðgjafar hjá lögfræðingi!!!
Kv – Skúli
Já Skúli, líklega er bara best að hafa lögfræðinginn staðsettan á kerrunni, það er þá hægt að nota hann til að moka líka !!!
You must be logged in to reply to this topic.