This topic contains 17 replies, has 1 voice, and was last updated by 
-
Topic
-
Sælir allir
Ég er að fara með bílinn í skoðun og hef heyrt að það séu ansi misjafnar móttökur sem sem menn fá. Hvert eru menn aðallega að fara með bílana í skoðun?
-
Replies
-
Bíllinn á að vera í lagi þegar farið er í skoðun, svo það skiptir ekki máli hvert er farið.
Góðar stundir
Það eru ca. 15 ár síðan ég fór upp á höfðan síðast og þarf önnur 15 ár til að gleyma þeirri reynslu.
Hef farið með alla mína í Garðabæinn við Shell bensínstöðina.
Hann hefur reynst mér sanngjarn yfir smá atriðum en einsog Hlynur segir þá á bíllinn að vera í lagi. Allavegana einn dag einu sinni á ári.
Það er líka sanngjarnt.skoðunarstrumpurinn
Ég hef heyrt að það sé fínt að fara í Garðabæinn en hef sjálfur góða reynslu af Aðalskoðun í Hafnafyrði.-
–
Kv Ísak Fannar.ps Hlynur, hann vissi alveg öruglega að bílinn þarf að vera í lagi. Hann var bara ekki að spyrja að því..
=)
Ég fer alltaf með minn í Aðalskoðun í Hafnarfirði þeir eru mjög góðir þar. Annars hef ég ekki farið með bíl í skoðun lengi því ég er alltaf búinn að skipta um bíl þegar kemur að skoðun.
Ég er sammála Hlyn. Það skiptir ekki máli hvert farið er svo fremi bíllinn er í lagi. Ég fyrir mitt leyti fer af gömlum vana til Frumherja uppi á Hálsi í trausti þess, að þeir finni allt sem þarf að laga. Betra að láta þá lúsleita bílinn heldur en lenda í e-rju brasi út af smábilunum þegar verst gegnir. Sé ekki tilgang í því að koma bíl í gegnum skoðun hjá e-m, sem ekki sinnir starfi sínu sem vert er eða er tilbúinn til að láta e-ð dankast þangað til það hrynur.
sælir
ég fór alltaf með jeppana í Garðabæinn til Einars þegar hann var þar en hef síðan notað Frumherja upp á Hálsi og hef ekkert misjafnt um þá að segja, sinna bara sínu starfi og gera það ágætlega. Ekkert óeðlilegt þar á ferð.
kv
Agnar
Anonymous- Umræður: 0
- Svör: 16404
Ég fer í frumherja uppá hálsi og þeir eru mjög sanngjarnir og vinna sína vinnu vel enda eiga þeir líka að finna ef eitthvað er að það er þeirra vinna er það ekki
KV:Matti
Persónulega finnst mér þetta ekki vera innanfélagsmál, veit ekki til þess að það sé leyndarmál að bílar þurfa að fara í gegnum skoðun.
Kveðja
Elvar
Ég fór þangað með minn og þeir voru mjög athugulir og ég fékk að fara með þeim í gegnum öll atriði og þeir sýndu mér gaumgæfilega hvað þurfti að laga, fékk bara góðan verkefnalista með heim og fyrir vikið verður bíllinn bara í toppstandi. Þeir horfa líka framhjá einhverju sem skiptir ekki máli eins og tenging á kösturum og svoleiðis (en láta samt vita).
kv. Tolli
Þetta hefur ekkert með það hvort draslið sé í lagi eða ekki, heldur hvernig liggur á þessum skoðunarmönnum, allavega þeir á höfðanum fá ekki hrós frá mér!!!!!!!!!!!! Bilinn í skoðun án athugasemda einn daginn og viku seinna fór hann í söluskoðun og úpps bíllinn nánast bara ónýtur. Og allt á sama staðnum.
Kv Bjarki
Ég hætti að skipta við Frumherja fyrir nokkrum árum síðan. Ég hafði oft orðið fyrir leiðinlegu viðmóti þar en þar sem að ég vildi fá bílinn vel skoðaðann fór ég oftast þangað.
.
Svo í eitt skipti fékk ég bara nóg og hef ekki skipt við þá síðan (kannski full langrækinn en samt…).
.Þá fór ég með 38" Blazer K5 í skoðun og gerði þau mistök að skilja hann eftir hjá þeim. Þegar ég kom að sækja hann þá fékk hann endurskoðun og stærsta atriðið var legur í afturhásingu. Það kom mér mikið á óvart þar sem að það var nýbúið að skipta um allt í henni í Stál og Stönsum (í boði VÍS).
.
Svo tilkynntu þeir mér að sætið væri brotið sem kom mér á óvart, þegar ég settist í bílinn þá lagðist bakið niður. Ég hef ekki hugmynd um hvort það hafi verið komið brot í sætið fyrir en það var ekki svona þegar bíllinn fór í skoðun (fékk reyndar bara munnlega athugasemd á sætið).
.
Ég rúllaði beint uppí Stál og Stansa og bíllinn fór á lyftu, ekkert að legum. Síðan fór bíllinn í gegnum skoðun í mörg ár án þess að neytt væri minnst á legur (er með sömu legur ennþá).
.
Ég var einna fúlastur útaf sætinu því þeir hljóta að hafa hamast illilega á því til að brjóta það (hafði ekki fundið að það væri skakkt eða neitt).
.
Síðan hef ég skipt við Aðalskoðun, þar fæ ég réttláta skoðun (hef fengið endurskoðun, myndi ekki skipta við þá ef þeir myndu ekki skoða vel) og viðmótið er allt annað.
.
JHG
.
P.s. ég andaði líka léttar þegar samruninn var úrskurðaður ólöglegur af samkeppnisyfirvöldum.
Söluskoðun og almenn skoðun eru tveir aðskildir hlutir.
Annars fer ég alltaf í aðalskoðun í HFJ og kvarta ekki.
mér finst nú mjög handahófskend skoðun í frumherja allavega á Akureyri bíllinn hjá mér rann í gegnum skoðun síðast með alveg handóníta spindilkúlu þetta var allt eins og nýtt sagði sá sem skoðaði hann
kv Hilmar
Víst er það að þessar skoðanir eru ólíkar, en bíllinn hlítur að eiga að bremsa jafn mikið hvort sem bíllinn sé að seljast eða ekki og stýrið hlítur að eiga að vera jafn fast hvort sem bíllinn eigi að skipta um eigenda eða ekki. Spurningin er þá er ekki unnið eftir neinum reglum er bara unnið eftir hvernig liggur á mönnum?
Kv Bjarki sem er ekki ánægður með þetta ferli
ef ég ætla með bíl í skoðun þá fer ég í hafnarfjörðinn, en ef ég ætla að selja bíl þá fer ég í söluskoðun í frumherja uppá hálsi þeir lækka bílinn um helming í verði 😎
Mín skoðun.
Ég hef farið á nokkrar skoðunarstöðvar í gegnum árin að láta skoða bílinn min. Það sem ég vil fá út úr skoðuninni er að fá að vita nákvæmlega hvað er að bílnum svo að ég geti látið gera við það.Kv stef.
andsk. tvöfeldni.
kv. stef.
You must be logged in to reply to this topic.