This topic contains 2 replies, has 1 voice, and was last updated by 
-
Topic
-
Sælir/sælar, ég er að skoða kaup á jepplingi fyrir vin og langaði að fá komment, reynslusögur og skoðanir. Er meðvitaður um að sjaldnast er um alvöru 4×4 drif að ræða og því víða málamiðlun. Á sjálfur X-trail 2003 sem ég er nokkuð ánægður með og af því sem ég hef séð þá er drifgeta hans með því besta (segjum skásta í þessum hópi) þegar review þessara bíla/flokks er skoðað – hann mætti hins vegar vera frískari.
Kaupramminn er eftirfarandi: Jepplingur sem er lipur í borgarumferð en ræður við léttar fjallaferðir að sumarlagi s.s. Þórsmörk og Landmannalaugar, verð ca. 1-1,5m, helstu candidatar: RAV4, X-Trail, CR-V, Tuscon (og mögulega Grand Vítara og Santa FE). Árgerðir 2000-2004…dísel/bensin bsk/ssk.
Pælingar varðandi s.s. veika punkta á þessum bílum þegar þeir eru farnir að eldast (drif/skiptingar/stóru dýru hlutirnir…)? Hversu djúpt er óhætta að fara með þá þegar farið er yfir ár(loftinntök…)? Önnur atriði?
Kv Gísli
-
Replies
-
sælir ég hef mikið umgengist santa fe bílinn bæði v6 2001.dísel 2005 og svo nýja kaggan ssk dísel.
V6 ssk er þrusu græja alveg ótrúlegur kraftur fer nokkuð vel umm mann og þannig en hann eiðir ÖLLU of tánkinum og frekar hratt
dísil bíllin er ótrúlega sprækur ssk orðin skemtilegri í akstri enda orðinn aðeins ýngri. Svo er það sá nýji hann á ekkert sameiginlegt með hinum annað en merkið Honday, hann er bara æðislegur í akstri. Ég seigi að hann er hættulegur á malarvegi því holurnar hverfa í fjöðruninni og maður gleimir beigjonum hann er einn af bestu aksturs bílum (jepplingum)sem ég hef keirt, mindi frekar fá mér hann heldur en 120 lc !!!!!!! hann er bara dód á móti santanum
Þessir 2 eru einu slarkfæru jepplingarnir af þessum sem þú telur upp, ef þú ákveður að fara í V6 Santa-Fe þá ertu í betri málum á V8 Grand Cherokee, ódýrari, kraftmeiri og meiri jeppi.
You must be logged in to reply to this topic.