This topic contains 4 replies, has 1 voice, and was last updated by 
-
Topic
-
AnonymousÆtla að kanna hér hvort einhver veit hvar sensor fyrir snúningshraðamæli er á 2L-T vélum (Toyota 2,4 disel)? Einnig hvað þessar vélar eru að snúast hjá mönnum? Ég hef aldrei séð mína fara uppfyrir 4000 sn. En skv viðgerðabók sem ég koms í má láta hana snúast 4900 sn.
Kv ÓA
-
Replies
-
Er semsagt snúningsmælir á þinni? Ekki minni.
Er ekki líklegt að neminn sé annaðhvort á olíuverkinu eða við trissuna á sveifarásnum?
Ef þú finnur hann máttu gjarnan deila vitneskjunni.
kv.
Emil
Anonymous- Umræður: 0
- Svör: 16404
Já kallinn minn. En gallinn við hann er sá að hann virkar helst ekki nema rétt fyrst á morgnana. Þetta er í ’89 Landcruser, en upphaflega vélin dó fyrir einhverju síðan og sett var niður ’92 vél. Mig grunar að þessi veikleiki sé síðan í þeirri aðgerð. Það undarlega er að "4wd" ljósið virðist stundum hafa áhrif á mælinn þannig að þegar það kviknar þá lifnar hann við en samt ekki lengi.
Kv ÓA
Jahérnahér.
Vegir Toyota eru órannsakanlegir.
Þú ert með svo nýja vél og bíl, og ég þekki ekki stýringarnar á þessum nýmóðins dóti. Er ekki farið að stjórna þessu öllu með rafmagni nú til dags? það var ekki í þá gömlu góðu daga þegar minn var smíðaður.
En svona grínlaust, þá ertu örugglega að glíma við sambandsleysi einhversstaðar. Gæti verið þannig að mælirinn fái jörð um leið og straumur fer á 4wd ljósið. (ef ég man rétt þá er fastur straumur á ljósið, og mínusinn kemur frá rofanum) það gæti þurft að athuga kontakta aftaná mælunum sjálfum, eða í millitengjum á leið frá snúningsnemanum hvar sem hann nú er, að mælinum.
Emil
Er með snúningshraðamælinn tengdann inn á alternator.
Ég reyni yfirleytt að fara ekki yfir 3200 snúninga, nema í neyð…
Hef þó farið upp í um 4000 og þá fer maður að hafa áhyggjur af vélinni….
Kv, R-2170.
You must be logged in to reply to this topic.