Reglugerðir. Vantar uppl.

Er búinn að stækka dekk hjá mér á bíl sem er með sérskoðun og fór því lauslega yfir reglugerð samgöngumálaráðuneytis yfir ökutæki og athugaði hvort ég þurfi að fara aftur með bílinn í sérskoðun vegna stækkun dekkjana. Í reglugerð (http://reglugerd.is/interpro/dkm/WebGua … enDocument) er talað um að megi stækka eða minnka ummál hjólbarða um 10% án sérskoðunnar sé bifreið ekki breytt bifreið. Einnig að bíll eigi að vera á stærstu dekkjum sem hann verður á í skoðun. En ég get ekki séð neitt yfir hvað má stækka eða minnka hjólbarða sé bifreið hinsvegar með sérskoðun. Úr því að það er ekkert minnst á það þá hlýtur það að þýða að ekkert megi stækka eða minnka hjól frá skráðri stærð á sérskoðuðum bíl til að vera löglegur á vegunum. Svo sem skiljanlegt að ekki megi setja 38" dekk í staðinn fyrir 35" án sérskoðunnar en bagalegt ef þetta þýðir að sérskoðaður jeppi sé ólöglegur á minni dekkjum en hann er sérskoðaður fyrir sem er þó mun saklausari aðgerð en stækkun dekkja. Við alvarleg slys er líklega ansi oft farið ofan í saumana á ástandi bíla, hvort þeir séu löglegir og þá er eins gott að hafa sitt á hreinu. Tryggingafélög hugsa nátturulega bara um sitt eins og aðrir og greiða treglega út tjón nema þeim sé það skylt samkv. lögum og reglugerðum. Ekki víst að það þýði eitthvað að tala um hvað er sanngjarnt og hvað ekki er sanngjarnt. Þetta er allavega minn skilningur á reglugerðunum og ef rétt þá er þetta eitthvað sem mætti reyna að breyta, ef einhver nennir, þ.e. að breyttir jeppar verði löglegir á allt að 10% minni dekkjum (sumardekkjum). Var reyndar búin að senda fyrirspurn til skrifstofu 4×4 klúbbsins fyrir tæpum tveimur mánuðum hvort ég væri að fara með rétt mál með skilning minn á reglugerðunum en hef ekki fengið svar ennþá.