This topic contains 4 replies, has 1 voice, and was last updated by 
-
Topic
-
Sælir Rúðurnar í pajero eru hættar að virka.
Hvað er það sem er algengast í að bili þessu.
Hefur einhver lent í þessu á Pæju. Er þetta relay eða eitthvað annað. allar rúður eru úti. Virðist ekki fá nægan straum inn á þetta (mældist 4.7 volt á bláa vírnum í bílstjórahurð) ætti ekki að vera 12v þar svissað á….bjarki
-
Replies
-
að þetta hafi ekki bilað í Pajero áður… nei glætan
Var að tala við Heklumenn í dag, og komst að því að
aðalmaðurinn í Heklu Rúnar Tæknikall væri hættur
uss mikið er ég fegin að vera að losna úr Pajero
heimum. Því engin gat hjálpað mér á nokkurn hátt
þarna niður frá í dag. Ha rúður já uuuuha bilaðar ha
Af minni eigin reynslu dettur mér ekki í hug að setja
bílinn minn þarna inn í viðgerð. Síðast var mér boðin
430.000 kr reikningur en kostaði mig 12.000 kr
og 10 tíma vinnu að klára málið sjálfur.Arg ég verð víst að fara að grafa upp alla víra og rely sem
fylgja þessum bölvuðu rafm rúðum.bjarki.
p.s
Ég er líka með Nissan Patrol 1992 sem rafmrúðurnar hættu að virkaí um daginn einhver lent í því eða kannast við hvað hefur klikkað
í þeim vögnum?
Myndi athuga með jörð svona millispenna bendir til lélegrar tengingar. Mældu spennumun gagnvart báðum pólum á geymi.
Good luck
l.
P.s. allir bílar bila líka Pajero. Í sumum bílum telst þetta hinsvegar "eðlilegt" viðhald.
Sæll Bjarki,
Ég verð reyndar að segja að ég held að það sé ekki mjög algengt að þetta bili – allavega hafa rúðurnar í mínum Pæjum verið til friðs að þessu leiti – en hef hins vegar slegist við þennan óþolandi klemmuvarnarbúnað eins og sjálfsagt flestir pajeró eigendur.
En af því að Rúnar er hættur þá myndi ég tala við Brynjar ef þú á annað borð vilt tala við einhvern þarna hjá Heklu – hann þekkir þessa bíla nokkuð vel og hefur reynst mér mjög vel þegar ég hef þurft að leita ráða.
Benni
Sælir pæjukallar
Mér finnst oftast betra þegar ég geri við hluti að þeir séu alveg steindauðir af því að þá er bilunin oftast augljósari.
Smelltu nýju öruggi í. Hitt gæti verið að svíkja án þess að þú sjáir það. Síðan færi ég beina leið í bílstjórahurðina og myndi skoða takkann sem slekkur á upphölurunum. Ef hann virðist í lagi væri sniðugt að mæla hvort hann fái spennu öðruhvorumegin inn á sig. Geri han það myndi ég mæla hvort hann skilaði spennunni sinni út í gegnum sig.
Ef engin spenna leynist á rofanum myndi ég reyna að rekja vírana og komast að því hversvegna engin spenna er þar. Það gæti verið einhver stýribúnaður á leiðinni og þá trúlega undir mælaborðinu, rely og einhver víraflækja.
Jafnvel gæti leynst auka öryggi undir mælaborðinu fyrir rúðuhalarana.
Þú athugar vel vírana sem ganga út í hurð. Þeir geta verið svikulir af því að þar er þónokkur hreyfing og möguleiki fyrir hendi að vírarnir liðist í sundur þegar hurðin opnast og lokast.
Good luck, Izan
You must be logged in to reply to this topic.