This topic contains 8 replies, has 1 voice, and was last updated by 
-
Topic
-
Sælir.
ég ér með Rafmagnslæsingarmótor úr afturdryfi í Toyota, „spólan“ i mótornum er sprunginn þanng eg þarf væntanlega að láta skipta um segulspólu og yfirfara mótorinn, hvar haldið þið að það sé best að láta gera það???
er þetta dýrt dæmi???Bestu kv Brynjar Berg….
-
Replies
-
það er allaveg ódýra að fara yfir í loft læsingar. þar sem ljónsstaðabræður eru búnir að finna litinn tjakk í staðinn fyrir rafmagsdótið sem er alltf bilað
Landvélar eru líka með þessa loft tjakka sem eru settir í staðin fyrir ragm. mótorana
kv Heiðar u-119
Sælir
ég á nýlagaðan mótor ef þú villt skipta þessum út,
út LC90 árgerð ’97mbk
Dabbi
gsm 770 1058
Heiðar, veistu hvernig tjakkur þetta er sem er best að nota hjá landvélum, Ætli þeir viti alveg hvað maður sé að tala um ef maður hringir í þá
kv
Ingi
K2 á Akureyri hafa verið með eitthvað svona kitt held ég líka, tjakk með öllu tilheyrandi held ég fari rétt með.
Persónulega fyndi ég mér notaðann mótor eða nýjann og skellti á þetta. Þetta er fínn búnaður ef þú opnar þetta einu sinni á ári og þrífur þetta aðeins upp. Heldur ljósinu fyrir læsinguna og ekkert vesen.
Kv, Kristján
Sammála því að þetta sé fínn búnaður. Það er öndunarrör, gúmmíslanga sem liggur upp úr læsingapungnum, sem getur stíflast með ryki og skít og þá þéttist raki við mótorinn og fjöðrina. Það þarf bara að halda þessu öndunarröri hreinu og þá á ekki að þurfa að vera sífellt að hreinsa þetta.
Kv. Pálmi
ég fynn mér notaðann mótor….
jafnframt heilann…þakka kærlega fyrir góð ráð:)
-Binni
You must be logged in to reply to this topic.