This topic contains 4 replies, has 1 voice, and was last updated by 
-
Topic
-
er með v6 bensín og er með flækjur. þá spyr ég er í lagi að setja skynjarann í annað rörið eða verð ég að taka pústið saman og setja skynjarann þar rétt fyrir aftan.
Verður skynjarinn að skynja ALLANN útblásturinn eða er í lagi að setjann bara í annað pústið ef maður er með 2falt?
-
Replies
-
Skynjarinn nemur blönduna í útblæstrinum ef það td bilar spíss þeim megin sem að skynjarinn er ekki þá færðu gangtruflun sem að tölvan nemur ekki.
Það ætti að nægja að setja rör á milli og skynjarann við það eða í því.
kv Gísli
ef að vélin er að vinna "eðlilega". ætti þá að vera í lagi að setjann bara öðru megin. og getur gat á pústinu fyrir framann hann orskað að pústskynjarinn gefi check engine ljós.
Það er í lagi í prinsippi að setja hann öðru megin gat fyrir framan skynjarann ruglar allann gang vélarinnar þá nemur skynjarinn of mikið súrefni í afgasinu og eykur því bensínmagnið til að leiðrétta afgasið þar til rétt gildi fæst þá er gangur vélarinnar orðinn og ríkur og bensíneyðsla eftir því.Check engine ljósið kemur ef rétt gildi nást ekki þrátt fyrir breytingar á blöndu og ef (map)ið er hætt að standast uppgefin gildi.
kv Gísli
takk kærlega. fékk svar við öllu sem ég var að leitast eftir
You must be logged in to reply to this topic.