This topic contains 8 replies, has 1 voice, and was last updated by 
-
Topic
-
Hvar er hagvæmast að kaupa efni í pústkerfi, s.s. rör, beygjur, barka og síðan vantar mig góðan opinn 3″ kút sem ryðgar ekki burt frá mér áður en fíflin samþykkja Icesave.
-
Replies
-
td í bjb hafnafirði.þeir eru með gott úrval
Eru þeir ekki frekar dýrir
Anonymous- Umræður: 0
- Svör: 16404
Kannski bara ryðfrítt í Málmtækni…? Þeir eru með fínar suðubeygjur og alles.
Kostaði ekki neitt brjálæðislega fyrir kreppu. Ég keypti hins vegar "púströraefni" í Stillingu fyrir mörgum árum, ansi var ég nú aumur í borunni eftir það, margir margir þúsundkallar fyrir 2 suðubeygjur(illa beygðar, útflattar) og fáeina metra af röri.
Ég held að pústkerfi séu eitt af því fáa sem ryðfrítt á einhvert erindi í í bílum.
kkv
Grímur
Piff, hver þarf suðubeyjur þegar maður getur græjað miklu betri lausn alveg sjálfur. Ég saga mér búta með 15 gráðu skurði, þegar þeir leggjast saman þá eru komnar 30 gráður og ef maður hefur tvo rörenda og 2 búta, allt sagað í 15 gráður þá er maður með 90 gráðu beyju. Hundeinfalt og þá er maður með fullan sverleika alla leið. Ég græjaði þetta svona í luxinum hjá mér og hef gert þetta í allskonar mixi=bara virkar. Ennþá skil ég ekki þegar pústverkstæði selja manni 3" púst sem er síðan bara 2.5" þar sem að keðja er aldrei sterkari en veikasti hlekkurinn og breyjuvélapúst er bara 2.5" í breyjunum.
Ég keypti rör í N1.
Hvað með kúta? Á næstunni mun ég smíða 2,5" púst undir 4.0 l cherokee sem ég er að breyta og er einmitt að spá í hvar sniðugt sé að versla kút sem kostar ekki of mikið en er ekki algjört drasl (geri enga kröfu um að hann sé einhver merkjavara eins og borla eða flowmaster).
Hefur einhver smíðað eða heyrt um púst úr áli??? Verð reyndar að viðurkenna að mér þykir álið á margan hátt leiðinda efni (aðallega vegna þess að ég er hund-lélegur í að sjóða það ;-)…… En nú er ég að breyta þesusm cherokee mínum og ætla ekki að fylla hann af aukabúnaði heldur halda þyngdinni í lágmarki, datt þess vegna í hug að hafa það úr áli til að létta það. Eini gallinn sem ég sé við það er tæringin sem verður þar sem ál mætir járni sem yrði á 3 stöðum; Þar sem pústið mætir greininni og svo þar sem pústið kemur að og frá hljóðkútnum.
Freyr
Ég setti á sínum tíma 2.5" púst undir wrangler sem ég átti, það var gert í Bjb og þeir settu cherry bomb kút undir. kom flott hljóð og funkeraði fínt. Það má til gamans geta að það kostaði undir 20 þús frá pústgrein og afturúr með kút allt undir komið þá. Félagi minn var að fá tilboð í púst undir wrangler, mig minnir að þeir hafi sagt um 40kall…
Þolir álið hitann í pústinu? Það hefur 660°c bræðslumark.
Annars væri hægt að hafa flangsa sitt hvoru megin við kútinn og pakkningu á milli, jafnvel svoldið pústkítti, til að koma í veg fyrir tæringu.
Þetta er einfalt með pústin,
Ef þið ætlið að eiga bílinn lengur en 3 ár þá borgar sig að gera þetta úr ryðfríu.
ég lét smíða ryðfrítt undir wranglerinn minn fyrir 8 árum síðan, með ryðfríum ultra flow (magnaflow) kút og hef ekki þurft að líta á þetta dótarí og það hefur nákvæmlega ekkert breyst allan þennan tíma… býst við að það endist út bílinn og gott betur en það.
En ef þið ætlið að selja bílinn eftir ár eða 2 þá farið þið í járn drasl.. hehe..
Keypti kút hjá BJB , undir cherokee fyrir 3 árum síðan, hann er ónýtur í dag, svona hólfakútur með engri hljóðeinangrunar ull inn í sér. Er að fara smíða ryðfrítt undir hann í dag… járn er ágætis redding en ekki til þessa að duga í langan tíma.
k kv
Gunnar Ingi
You must be logged in to reply to this topic.