This topic contains 7 replies, has 1 voice, and was last updated by 
-
Topic
-
Sælir félagar
Mér langar að fá ykkar faglega álit
ég er að smíða mér prófíltengi að framan á Patrol-inn minn 95 árg, og er að velta fyrir mér hvort ég eigi að láta það koma í gegnum stuðarann
[attachment=1:fn3p715u]gegn.png[/attachment:fn3p715u]eða hvort ég eigi að láta það koma undan stuðaranum
[attachment=0:fn3p715u]undir.png[/attachment:fn3p715u]hvað segið þið, er eitthvað í ykkar reynslubanka sem mælir meira með öðru en hinu
Valkvíða kveðja
Kristján
Viðhengi:
-
Replies
-
Þetta er bara personubundið hvernig men vilja hafan , það er auðveldara smíða undir og fljótara , sjálfur var ég að smíða mér stuðara og
fór eftir því hvernig vildi hafan . ÉG vildi hafan hann þungan og sterkan, svona lítur hann út, Áteikninguna til .
Svona er þetta hjá mér:
[img:phbsn5dl]http://ic2.pbase.com/o4/29/277029/1/125945148.7VYbmheh.IMG_0550.JPG[/img:phbsn5dl]fl. myndir: http://www.pbase.com/jonash/ymislegt&page=2
Hafann eins ofarlega og hægt er.
kv. Kalli
Gegnum stuðarann.
Það er sterkara að láta togið koma beint í endann á grindinni heldur en að láta það mynda snúningsvægi í dráttarbeislinu. Annar kostur við það er að þannig er hærra undir hann að framann.
Þegar ég smíðaði prófíl framaná minn ’95 patrol sauð ég bitann milli grindarendanna og styrkti svo með því að setja flatjárn sem lágu í 45" horni frá prófílnum aftur í grind, að lokum sauð ég flatjárn frá prófílnum beint aftur í fremsta þverbitann (sem er rör) í grindinni.
Freyr.
Anonymous- Umræður: 0
- Svör: 16404
Tek undir þetta. Láta grindina njóta vafans…það þarf ekkert svo mikil átök til að vinda þessa grindarenda í spað.
Um að gera að styrkja sæmilega eins og lýst er hérna fyrir ofan. Það hefur samt lítið uppá sig að nota mjög þykkt í styrkingar sem sjá bara tog, þar sem styrkingin verður ekki sterkari en efnið sem hún er soðin við(grindin). 5x40mm flatjárn er t.d. býsna hraust, og ekki miklar líkur á að finna stað í japanskri bílgrind sem er efnismeiri en það…og svo muna að stilla helst þannig upp að soðið sé langsum eftir brúnum á grindinni, þar er mesti styrkurinn og minnstar líkur á að eitthvað fari að þreytast með tímanum.
kkv
Grímur
Annað, en þessu tengt. Ég er með prófíl að framan sem er undir stuðaranum og nær aðeins fram fyrir hann. Ökukennari (í gegnum annan mann) sagði mér að ég þyrfti að hylja tengið með plasthólki, annað væri ólöglegt. Getur þetta verið rétt?
Anonymous- Umræður: 0
- Svör: 16404
Þetta getur sennilega verið vafmál eins og svo margt annað. Hvassar brúnir eru frekar illa séðar, sérstaklega að framan og á hliðum. Kannski er það málið samt.
Ég get ekki séð að það sé stætt á að skilgreina plast-tappa í prófíltengi að framan, nema þá að vís í sérstaka formgerð.
Alla jafna er miðað við einhvern radíus sem ég man ekki hver er varðandi skarpar brúnir, en það er samt illskilgreinanlegt.kkv
Grímur
You must be logged in to reply to this topic.