This topic contains 5 replies, has 1 voice, and was last updated by 
-
Topic
-
AnonymousSmá pæling.
Er með 351 windsor í bílnum hjá mér sem mér finnst eiga að geta gert betur en hann er að gera.
Getur slappt púst haft áhrif(stíflað) það er orðið mjög gamallt?? Annað hvernig get ég mælt hvort kveikjukerfið hjá mér er að gera nógu góða hluti, get ég mælt hve mikinn straum kveikjukeflið er að fá eða hve mikið það er að gefa frá sér??
Kv Stefán
Ps er með orginal kveikjukerfi með nýju msd kefli og þráðum.
-
Replies
-
Sæll.
Vissulega hefur pústið áhrif og þá sérstaklega ef það er stíflað..
Annað með kveikjuna..gott væri að byrja á að tímamæla hann, sjá hvort kveikjuflýting virkar rétt o.s.fr.
Ef gangurinn er fín og stöðugur er svosem ekki líklegt að hún sé að svíkja þig eitthvað. Stundum er pælt í þessu þegar verið er að keyra vélarnar á hærri snúning en orginal kveikjan var hönnuð fyrir, þá gæta þær misst taktinn. Það á þó varla við í jeppa.Kv, Einar.
Sæll,
Það getur verið margt sem veldur aflmissi eins og t.d stífluð bensínsía, blöndungurinn, gat á pústi(sérstaklega í greinum), stíflað púst, vitlaus kveikja(þræðirnir í vitlausri röð), vitlaus tími.
Gangi þér bara vel
kv, Ásgeir
Anonymous- Umræður: 0
- Svör: 16404
Jamm veit það getur verið ótalmargt en þetta með pústið og prufa kveikjuna var svona það sem ég veit ekki af og kann ekki almennilega á.
Eitt annað er með tímabyssu en er ekki alveg viss með eitt, það er hvort það sé eitthvað að marka orginal gráðu töluna þegar ég er kominn með heitann ás.
kv Stefán
Gráðuskalinn sem er miðað við er á sveifarásnum, og hvernig knastás er breytir engu með snúninginn á sveifarásnum, stimpillinn er alltaf í toppstöðu á sama tíma.
Anonymous- Umræður: 0
- Svör: 16404
Þá er hann réttur á tíma stillti hann miðað við orginal 4 eða 6 gráður man ekki hvort.
kv Stefán.
You must be logged in to reply to this topic.