This topic contains 8 replies, has 1 voice, and was last updated by 
-
Topic
-
Anonymoussælir var að velta f mér hugmynd að ofurtæki.
cj 7 á 38 með 6,2 diesel eða 4.3 700 skiptingu og einhverjum millikassa og allt úr plasti s.s karfa framstykki og allur pakkinn en svo er eitt, gormar eða loftpúðar? hefur einhver prófað bæði sem að gæti sagt mér sina reynslu?
-
Replies
-
Ég er með gorma að framan og loftpúða að aftan. Aðalkosturinn við loftpúðann að það er hægt að stilla hann fyrir mismunandi hleðslu með því að stilla loftmagnið í púðanum. Þetta gerir mögulegt að hafa mýkri fjöðrun en ella,
sérstaklega að aftan. Það er líka einfaldara að hanna loftpúða fjöðrun, að því leiti að ein gerð af púðum hentar í flesta jeppa.Helsti ókosturinn við loftpúðann er sá sami, það er að hann er stillanlegur. Þetta kallar annaðhvort á sjálfvirkan búnað til að stilla loftið eða gerir kröfu um að ökumaðurinn kunni að stilla púðann. Í flóknum kerfum er fleira sem getur bilað en í einföldum.
Gormar eru einfaldari, þar er minna sem getur bilað og þeir taka minna pláss. Oft er t.d. samsláttarpúðinn hafður innan í gorminum.
Á flestum bílum er þunginn á framhjólin ekki mikið breytilegur, því henta gormar oft vel að framan.
Anonymous- Umræður: 0
- Svör: 16404
þakka leiðsögnina. en er þetta eitthvað mykri fjöðrun að staðaldri heldur en gormar?
ps. tappa menn bara púða ef að þeir rifna eða hvað gera menn þá?
Sæll Cruiser.
Það er búið að prófa þetta. Útkoman var HROLLUR…
Með sumarkveðju,
BÞV
Gormar (og fjaðrir) geta verið eins mjúkir og menn vilja. En fjöðrunin þarf að vera nothæf bæði þegar bíllinn er tómur og fullhlaðinn. Púðarnir hjá mér eru er það mjúkir að bíllinn yrði nánast ónothæfur, ef ekki væri hægt að stilla þá eftir hleðslu. Tveir fullorðnir farþegar í aftur sæti er nóg til að bíllinn setjist á samslátarpúðana, sama gerist ef ég fylli tankinn og set þrjá 20 lítra brúsa í bílinn.
Anonymous- Umræður: 0
- Svör: 16404
6.2 dísel er fullmikill togari í CJ7 grind.
Fyrir langalöngu (daga langömmu?) vissi ég af
Elstu týpunni af Landcruiser með 6,2 og vélin
beinlínis sneri uppá grindina.
CJ7 grindin er líklega ekkert sterkari.
og varðandi Hroll, þá þarf hefur víst ansi oft
þurft að sjóða í grindina á honum.
Anonymous- Umræður: 0
- Svör: 16404
Ver að vera samála eik. Ég var með gorma að framan og loftpuða að aftan sem var okey. En breytti bilnum í loft allan hringin allt stillanlegt innan úr bilnum virkar voða vel en það er smá vesen með stilligar helst þá að framan!það er okey að fara frá 1 kg til 2.8 kg er 5-7 cm hækkun en svo frá 2.8 – 3 er 7-14 cm hækkun (framan)Það væri nú gaman að læra þetta hjá eik að stilla þetta :))er alltaf í smá veseni kv G
Loftþrýstingur segir eginlega meira til um það hvað mikill þungi hvílir á púðanum, en hversu hár hann er. Ég ætla að setja skynjara fyrir hæð til að nota við að stjórna loftinu, er að hugsa um að nota gamlar platínur til að kveikja ljós sem gefur til kynna hæðina.
Sæll eik.
Geturðu stýrt þessu innan úr bíl og á ferð?
BÞV
You must be logged in to reply to this topic.