Patrol Y60 difflock

Driflæsingin er sett af og á með vacumi og þess vegna eru rörin MJÖG nauðsynleg og það þarf að vera rétt tengt inná þau til að ekkert skemmist (læsing fer á ef vitlaust tengt) rafmagnsvírinn fer í rofa sem segir hvort hún sé af/á
Þú getur ath hvort rétt sé tengt hjá þér með því að setja í gang og stilla takkann á off og ath í hvora slönguna kemur sog en það ætti að vera sú sem er hægra megin við rofann sem vírinn er í, það getur komið fyrir ef það komast óhreynindi í kerfið að það komi sog báðu megin þá er lokinn efst vinstra meginn í húddinu orðinn skemmdur (koma slöngur í og úr) þú getur prófað að aftengja hann og blása í gegnum hann með wd40 og ath svo aftur hvort sog komi rétt.
Rétt sog er, lástakki stilltur á AF slangan sem tengist inná hm er þá með sog en ekkert er á hina.
Lás Á, bíll í láa drifinu, sog á innri slönguna (við kúluna ) og ekkert á ytri.
Það getur komið fyrir að það komist vatn í membruna sem slöngurnar eru tengdar við og það verður að losna við annarst skemmist stjórnlokinn í húddinu, þú getur ath hvort vatn sé i með því að taka rofann úr membrunni og blása/hreinsa út með lofti í gegnum gatið passaðu að halda við membrulokið þegar þú losar rofann (tveir lyklar) og sprauta smurefni í rofann sjálfann en pinninn á að ganga liðlega inn út úr rofanum ef hann er í lagi, hann getur fest sig ef vatn/raki er í memrunni.
Allt í tengslum við lásinn kostar hálfann annan arm og ætti því að passa vel uppá kerfið bæði hvað varðar slöngur/rör að þau séu heil og ógötuð.
Gangi þér vel
kv Gísli Þór