This topic contains 7 replies, has 1 voice, and was last updated by 
-
Topic
-
ég er að spá hefur einhver sett dísilvél úr patrol í hilux og ef svo er var það mikið mál?? kostir og gallar kannski líka ég er með V6 veskistæmara í einsog er sem verður kannski skipt út seinna meir allar upplýsingar vel þegnar
-
Replies
-
Ef þú ert að spá í 2.8 vélina ´þá myndi ég halda að hún væri í að lengsta í hilux húdd, nema með töluverðri smíðavinnu þá.
Gaman að svona pælingum.
Ef þú ert að huggsa þetta mikið í samhengi við eiðslu þá er ég ekkert viss um að 2,8 patrol vél sé að eiða nokkuð minna heldur en v6.
Félagi minn á 2,8 patrol og hann segir að hann sé að súpa svona 14-21 að meðaltali og ég geri ráð fyrir því að bíllin þinn sé að eiða svona 20 +- 3 lítrar
ég á td 80 lc bensín og er hann öllu jöfnu í svona 15-22 að meðaltali
Smá pæling líka.
Gangi þér vel
þá er kannski bara best að láta v6 vélina duga bara
Hilux er nú doldið léttari en Patrol þannig að 2,8 vélin hlýtur nú að eyða doldið minna í Hilux.
.
Kv.
Óskar Andri
Ég hef bara heyrt um einn Hilux með 2.8 Patrol mótor og mér skilst að mótorinn sé alltof langur, liggji alveg við hvalbak.
Best er örugglega að finna 2.4 diesel eða 3.0l disel úr 4runner. Það var ein þannig auglýst hér á spjallinu, 1KZT úr 90 cruiser með mekanísku olíu verki.
Af hverju kaupirðu ekki þennan 4Runner sem auglýstur er hér "óslitin" eftir 280þús km keyrslu. Hmmm, hvernig má það vera annars??? (þvílíkt bull).
Ég segi bara svona…Kveðja:
Erlingur Harðar
Svona er þetta nú Elli minn, en annars
til hamingju með fordinn hann lúkkar
betur nú heldur en síðast þegar ég
sá hann einn sem á óslitna toyotu
heima á plani.
You must be logged in to reply to this topic.