This topic contains 2 replies, has 1 voice, and was last updated by 
-
Topic
-
Daginn
Ég er með nokkrar spurningar um Patrol.
1. Ég er með landcruiser gorma að framan og enga upphækkunarklossa en ca. 8,5cm upphækkunarklossa að framan og vantar að hækka bílinn svolítið meir. Framsrýfurnar voru síkkaðar um ca 8cm hjá B’ilabúð benna f 10-12 árum.
Hvað eiga þessir gormar að standa hátt undir ólestuðum bíl og hvað haldiði að ég geti hækkað bílinn mikið án þess að það bitni á aksturseiginleikum. Eða verð ég að fara í að hækka hann á bodýi, ég er bara að tala um eina eða tvær tommur.
2. Ég er svolítið forvitinn um 3.74 tannhjólin sem Kliptrom selur en hvaða reynslu hafa menn af þessum gírum. Eru þau eitthvað veikari en original búnaðurinn eða er þetta alveg jafn sterkt.
3. Passa original musso felgur undir bílinn???
4. Original afturlæsing. Er það góður búnaður. Málið er að það er víða talað um að þær megi alls ekki fara á í átaki en mín fer ekki á fyrr en ég er búinn að missa alla þolinmæði og gefa allt í botn. Hvernig lætur maður læsinguna tengja átakalaust?
Kv Izan
-
Replies
-
Ef stífur eru síkkaðar um 8 sm er óhætt að fara í 10sm lyft á gormum jafnvel 12sm að aftan.
Fjólubláu gormarnir sem Artik truks selur gefa 10 sm lyft.Gormar síga með aldrinum, frí bil í samsláttarpúða þarf að vera amk. 5-7sm.
Musso felgur passa ekki, ná of langt inn.
Tel ástralíu hlutfallið alveg nógu sterkt.
Afturlæsingin getur stífnað með tímanum, vakumslöngur farið að leka, raki og skýtur safnast í lagnir og í húsið á hásingunni, kippa skynjaranum úr slöngum af og testa og smyrja.
Var ansi góður þráður hér fyrir ekki svo löngu sem tók á flestu varðandi afturlæsingu í Patrol.
[url=//old.f4x4.is/new/forum/default.aspx?file=bilarogbreytingar/9005][b:1zw8si53]Svar GÞÞ[/b:1zw8si53][/url]
Ég er með Patrol ’92. Á afturhásingunni eru járnrör sem slöngurnar tengjast í. Athuga hvort þau eru stífluð. Ég lenti í því um daginn að læsingin var treg og lagaðist hún þegar ég hafði sett ný rör. Einnig má prófa að skipta um olíu á drifinu.
Kveðja Sveinn
You must be logged in to reply to this topic.