This topic contains 7 replies, has 1 voice, and was last updated by 
-
Topic
-
AnonymousGóðan daginn !
Ég er með Pajeró V6 3000 ´92 módelið sem dælir öllu vatni af sér yfir í yfirfallskútinn. Er þetta ekki klassískt dæmi um ónýta heddpakkningu eða sprungu í heddi ? Ég skipti um vatn og frostlög á bílnum núna fyrr á árinu 2004 um leið og ég skipti um tímareim og skolaði vatnskassann en fljótlega eftir það fór að bera á þessum vatnsvandræðum. Með fyrirframþökkum um góð svör.
Corvus
-
Replies
-
Samkvæmt lýsingu þá er greiningin rétt. Af með heddin er næsta skref hjá þér. Það byrjaði svona hjá mér og eftir rifrildi kom í ljós að heddið var farið, þú getur farið í einhverjar æfingar og ímyndað þér einhverja ódýrari lausn en ég ráðlegg þér að vinda þér beint í rifrildi.
kv. vals.
Sælir
Þetta hljómar nú eins og það sé farin heddpakkning.
Ég lenti einusinni að vísu í því á fólksbíl sem ég eignaðist að hann ruddi öllu vatni af þennslukútnum og út um yfirfallið.
Þá höfðu víxlast slöngur í tappan á þennslukútnum þannig að slangan sem kom frá vatnskassa fór í stútinn á lokinu sem er yfirfallið og átti að bara að vera með opnum slöngu bút á en yfirfallsslangan kom í stútinn á lokinu sem átti að tengjast vatnskassa.
Stúturinn sem átti að tengjast vatnskassanum var með röri niður undir botn í þennslukútnum þannig að þegar bíllinn hitnaði og rúmmálið jókst þá þrýstist vatnið út um þann stút og út af kerfinu.Kveðja O.Ö.
Sæll Corvus.
Kannast mjög vel við þessa lýsingu hjá þér.
Í mímu tilfelli var heddið farið og ég held að það sé ráðlegast hjá þér að fara beint í að rífa heddin af og ef þú sérð ekkert að heddpakninguni eða heddunum skaltu fara með þau í þrýstipróf (kistufell eða annað gott verkstæði)
Vona þín vegna að þetta sé bara pakningin.Kveðja Halli.
Anonymous- Umræður: 0
- Svör: 16404
Ég þakka góð svör, ég óttaðist þetta :o( !!!!
Þá er bara að rífa bæði heddin af og skoða pakkningar og hedd og vona það besta. En ef hedd/heddin eru sprungin hvað er þá best að gera, panta nýtt/ný, fá notað eða skipta um vél ? Væntanlega er ekki hægt að gera við sprungin hedd eða hvað. Og hver var kostnaðurinn hjá þeim sem hafa lent í þessu ? Bíllinn hjá mér er ekinn um 176 þús km og vélin vinnur fínt eins og hún er.
Kveðja
Corvus
Anonymous- Umræður: 0
- Svör: 16404
PS. Ef t.d. annað heddið er sprungið en hitt ekki eru þá ekki miklar líkur á að það ósprungna eigi stutt eftir ?
Hvað segið þið um það ???
Kv.
Corvus
Anonymous- Umræður: 0
- Svör: 16404
Láttu þrýstiprófa þau þótt þú sjáir ekkert á þeim, sprungan getur leynst ótrúlega.
Sæll aftur Corvus
Ef það er farið hjá þér hedd skaltu láta verðgildi bílsins ráða því hvað þú gerir.
Ef annað heddið er farið (sprungið) er líklegt að hitt eigi ekki langt eftir þar sem bæði heddin eru búin að upplifa sömu aðstæður.
Ódýrustu heddin eru (mér vitanlega) í Kistufelli og gætu kostað um 80.000 kr. stykkið.Munið eitt félagar að skifta um frostlög á 3 ára festi því þá fer hann að missa eiginleikana t.d. tæringarvörn og þá byrjar kælivatnið að tæra heddið að innan og jafnvel orsaka sprungur $$$$$$$$$
Vona að þetta komi að notum.
Kveðja Halli.
You must be logged in to reply to this topic.