This topic contains 4 replies, has 1 voice, and was last updated by 
-
Topic
-
sælir er með pæju sem vill stundum ekki í gang.
málið er að hún fær annaðhvort olíu eða ekki, og er ég að skjóta á segullokann inná olíuverkið. Bíllinn er held ég 98 mótel og diesel, er einhver sem getur miðlað til mín rafmagns teikningum eða þá sagt mér hvernig þetta virkar, hvort það sé eithvað relay eða eithvað drasl sem gott er að byrja á að skoða s.s. hvort þetta sé eithvað þekkt eða hvort ég eigi bara að redda mér nýjum segulloka á mánudaginn, og þá hvar er best/ódýrast að kaupa svoleiðisKveðja Bæring
-
Replies
-
kommon
Ég var að grisja lúmið úr svona 2.5 pajero árgerð 97 um daginn og ég er nokkuð handviss á því að það er boxið sem er í kickpanelinum hægra megin sem stjórnar þessu. Öll tengi sem fara á olíuverkið enda í gegnum gúmmítúttuna þar.
sæll spurning er svart litið box utan um segulspóluna hjá þér . ef svo er þá er hún kóduð við likilinn af bilnum og er oft vesen þjófavörn og likillinn nær ekki alltaf sambandi ég hef lent i þessu og henti þessu boxi úr fyrir rest og billin verið i lagi siðan en ég er ekki viss hvaða árgerð þettað kom fyrst en það sést strax
og það er mjög litið mál að breita þessu. ef þetta er vandamálið.
You must be logged in to reply to this topic.