This topic contains 25 replies, has 1 voice, and was last updated by 
-
Topic
-
AnonymousHvað segja menn um þessar auglýsingar bifreiðarumboðanna. Þegar þeir eru að auglýsa ALVÖRU JEPPA. Þ.a.s Kía, Rav og all þetta smá dót. Eru menn samála þeim að þetta séu jeppar eða alvöru jeppa. Þó þeir séu kannski á grind og með háu og lágu drifi. Ég lagði í dag við hliðina á einum slíkum á fólksbílnum mínu og fannst mér nú ekki mikill munur á þessu fyrir utan að jepplingurinn var 4×4. Mér finnst þessa auglýsingar vera að koma aðeins aftan að sakleysingum sem kaupa þetta sem jeppa, og skreppa síðan á fjöll og komast þá að því að þetta kemst ekki yfir smá steinvölu, eða lenda í vandræðum í skorningum sem jeppakallar á 38 tommu taka ekki eftir. Ofsa kveðjur
-
Replies
-
margir okkar keyra nú um á vörubílum og sendiferðabílum og köllum þá jeppa. Ég er allavega stoltur eigandi af breyttri torfærusendibifreið en þannig má túlka skráningarskírteinið af fiskikarinu mínu.
En er jeppi til skráningarskírteinum? eru þetta ekki allt saman fólksbílar þar? en þessir vitleysingar sem búa þetta til vita sennilega lítið hvað þeir eru að tala um.en skúli; eru ekki fáir jeppar eftir sem koma á 29"+ til landsins? sennilega flestir á þeim þegar umboðin selja þá, en hafið þið td. séð orinal dekkin á patrol? þessum nýjustu? ég hef nú ekki lesið á þau, en ég efast um að þau séu stærri en 28"
þú getur valið um þessar 2 stærðir: 235/80R16 (256/70R16) á nýja Patrolnum.
Æi, ég veit það svo sem ekki, en ég er meira að segja hættur að eiga þá umdeildu tegund MMC Pajero, við gömlu hjónin fengum okkur KIA Sorento, sem er afskaplega lipur og með millikassa og grind, en klafa að framan og McPherson struttera. Ég er fyrir mína parta alveg klár á að þetta er EKKI jeppi. Hann er hinsvegar afskaplega þægilegur í umgengni, segir konan mín allavega, en hún ekur honum meira en ég, núna ek ég mest á Massey Ferguson! Mér fannst Pajeroarnir sem við áttum hinsvegar vera jeppar, öflug drif, góð niðurgírun í lága drifi, sterk grind og vél með mikið torque, fyrir nú utan að það var hægt að hengja heilmikinn þunga aftan í hann án þess að ofbjóða honum. Samt eru ábyggilega margir sem mundu alls ekki viðurkenna að Pajero sé jeppi, a.m.k. ekki nýju typurnar með klöfum á báðum endum. En hvað er þá Hummer?
Sælt veri fólkið….
Ég er kominn með góða skilgreiningu á þessu máli. Ef það er ekki hægt að hækka þetta klippa úr og setja stærri dekk undir þetta, lækka hlutföll setja í þetta einhverjar læsingar að þá er ekki hægt að kalla þetta jeppa.
Þannig að Original jeppar verða ekki jeppar fyrr en skórnir stækka ;o)
Og svo langar mig líka til að taka það fram að Kórando er meiri jeppi en Sorento. Það er einfaldara að breyta honum á stærri dekk og ódýrara að lækka hlutföll og setja í þetta læsingar þar sem að það er sami drifbúnaður í þessu og í Musso. Og svo er líka hægt að fá þá með bæði bensín og díselvélum frá ca: 100 hö uppí rúmlega 220 hö.
Kv
Siggi
Miðað við síðustu skýringu þ.e. að jeppar verði ekki jeppar fyrr en dekkin stækka þá myndi þessi sennilegast skilgreynast sem slíkur. Ekki satt?
http://www.bilasolur.is/bisImageServer. … watermark=
Og það sem meira er að Sorento er líka fáanlegur með bensínvélum sem eru 2,4 lítra 139 hö og v6 3,5 lítra 195 hö og síðan með díesel vél sem er 2,5 lítra 140 hö
You must be logged in to reply to this topic.