This topic contains 12 replies, has 1 voice, and was last updated by 
-
Topic
-
veit einhver til þess að fæðudælan í verkinu hafi verið að fara í pajero 2,5 árg 99.
-
Replies
-
Skoðaðu þetta:
https://old.f4x4.is/index.php?option=com … ang#p54890Hvað er það sem er að trufla bílinn?
það er eins og hann sé að svelta,vanti oliu.ég tók oliu sijuna úr og var hún ca hálffull af oliu.ég fékk mér nýja siju en það breitti engu.ég trúi því varla að þetta tengist oliutanknum því að það var skift um lagnir í honum fyrir ca ári
takk fyrir þetta davið.ætli það verði ekki næsta verk að skoða tankin AFTUR og jafnvel endurnýja lagnir
Hvaða síu ertu að tala um? Það er örsía í olíuverkinu sjálfu, á að vera einhver staðar aftan til á því. Veit það ekki nákvæmlega þar sem ég hef ekki farið í þetta sjálfur.
Anonymous- Umræður: 0
- Svör: 16404
Ef þetta er svipað olíuverk og í Galloper (sem er mjög líklegt), þá er sökudólginn líkast til að finna undir banjótengisboltanum inná verkið…..þar undir er gormur…og þar fyrir neðan pínulítil vírsía. Veiða hana upp með viŕ eða öðru nettu, hreinsa og setja saman aftur.
Þetta banjótengi er framantil á olíuverkinu, sirka undir inngjafararminum.
þessi sía í verkinu ætti samt ekki að valda því að hráolíusian hérumbil tæmist eftir nóttina.svo er engin sjáanlegur leki á lögninni.ég prufaði að tenga framhjá hráolíusijuni til að ath hvort ég fyndi einhvern mun en svo var ekki
Anonymous- Umræður: 0
- Svör: 16404
Veðja á falskt loft frá tank að síu
Ef sían hálftæmist yfir nótt (var full að kvöldi) þá hlítur eitthvað í kringun síuna að leka
Kv. Halli
Skoðaðu olíuverkið vel og vandlega, ég lenti í þessu á Hilux fyrir mörgum árum og þá var það þétting við inngjafaröxul sem var farin að gefa sig. Pajeroinn er svo með aukalega á olíuverkinu flýtir sem tengist kælivatninu og þar er önnur þétting, hann er staðsettur á hliðini bílstjóra megin og koma 2 12mm slöngur í hann.
Þegar svona o-hringir og þéttingar gefa sig þá rennur olían aftur í tank og það tekur óratíma að starta í gang.
Var líka skipt um rörin upp úr tanknum, þau hafa verið að gefa sig og þá hefur hann tekið loft þar inn.
já það er allt nýlegt + slöngur að lögnum í grind.var gert í grettir á höfðanum
Er bíllinn alltaf að svelta á olíu? Þ.e. hefur hann ekki fullan kraft eða misjafnan eftir atvikum og svo framvegis eða er þetta bara rétt á morgnana meðan verið er að starta? Er þetta misjafnt eftir því hvaða hitastig er úti, hvort það sé frost eða ekki?
Það er lang líklegast að þetta sé einmitt einhversskonar svona falskt loft-leki á leið frá tanki og uppí olíuverk, spurningin er bara hvar.
Ef bíllinn er orðinn mjög leiðinlegur í akstri, kraflaus og asnalegur gangur er kannski spurning hvort verkið sé eitthvað að gefa sig.
Grímur,þetta eru góðar upplýsingar sem þú varst að láta frá þér. Ég á Galloper 2000 árgerð og er með 2.5ltr dieselvél. Er að spá í hvort þetta geti verið sama og á pajero..þarf að skoða þetta nánar. En stebbi,er það ekki rétt að pajero er með svipaða uppbyggingu og Galloper hvað þetta varðar?
You must be logged in to reply to this topic.