This topic contains 13 replies, has 1 voice, and was last updated by 
-
Topic
-
Hvað finnst ykkur um að okkar ástkæra rikisstjórn
hefur hagnast um 6.2 milljarða bara frá áramótum á oliunni einni saman.Diseloliunni.
Og að oliuverð,diselolia hefur hækkað um 25 kr frá áramótum.
Er þetta í lagi???? eða finnst ykkur í lagi að vera tekin í ósmurt ras……….?
Kv
Frikki.
-
Replies
-
Hugsaðu þér þá hvað líterinn verður kominn í að sama tíma á ári, við íslendingar erum bara svo rík að við kippum okkur ekkert upp við þetta:o):o)
Er enginn hér annaðhvort í ríkisstjórn eða tengdur
olíufélagi sem getur svarað hvernig stendur á þessu. Fjandinn hafi það að þetta sé eingöngu vegna hækkana á heimsmarkaði. Maður sér hækkanir nánast á hverjum degi, og það er aldrei minna en króna hvert skipti. Hvar endar þetta? Ja, ég bara spyr. Kv Palli.
Hverjir eru með í að loka miðbænum með jeppum og bera eld að vænni dekkjahrúgu eins og þeir gera í frakklandi og ítalíu. Er ekki kominn tími til að gera eitthvað í málunum, maður hefur ekki lengur efni á að keyra eitt né neitt.
kv. einn alveg brjálaður orðinn!!!!!!!!
Leggja bílunum
Er alveg sammála. Það er kominn tími til að við látum aðeins heira í okkur. Erum búin að láta traðka á okkur í langan tíma. Kominn tími til að rísa aðeins upp á afturlappirnar og láta heira í sér.
Þessi blessaða ríkisstjórn getur alveg lækkað olíuna umtalsvert án þess að finna fyrir því
Jarðana, urðana og þaðan af verra.
Eins gott að þessi peningur sem ríkið er búið að fá fari í tvöföldun suðurlandsbrautar eða útrýmingu á einbreiðum brúum eða annað mikilvægt.
Ég verð nú að tjá mig aðeins um snillingana sem að kallast "Íslendingar". Þetta er þjóðflokkur sem að hefur baráttumálin á hreinu.
1.maí er kröfudagur verkalýðsins en það virðist ekki vera nema um 150 "Íslendingar" sem að teljast til verkalýðsins í landinu… það er alla vega fjöldinn sem mætir í kröfugöngu á þeim baráttudegi fyrir bættum kjörum okkar.
–
Einhver matvöruskattur var lækkaður og "Íslendingurinn" blekktur til að halda að það virkilega skilaði sér til þeirra en svo tóku þeir eftir því að það var ekki að gerast… og þá hugsar "Íslendingurinn"… hvað um það, ég bara borga.
–
Svo risu nú menn upp þegar sökkva átti Hálslóni við Kárahnjúka og milli 10.000 og 15.000 (ef ég man rétt) "Íslendingar" mættu í göngu niður laugaveginn. Enda var þokkalega gott veður. Þetta þótti það mikið afrek að það fer nú sennilega á spjöld sögunar sem slíkt
–
Eldsneytisverð hækkar upp úr öllu valdi og nokkrir "Íslendingar" tjá sig um það á vefnum og hver með sína misgáfulega tillögu um að nú verði að gera eitthvað. Svo sem að setjast einn út í bíl eftir tvo tíma og flauta… það veit bara enginn afhverju… það koma jafnvel hvöss orð í garð stjórnvalda … Reynt að koma sökinni á ástandinu yfir á þá… Og þar með er ekkert meira gert í þeim málum. Á meðan að við "Íslendingurinn" erum ekki að veita stjórnendum landsins aðhald því í veröldinni ættu þeir að breyta einhverju.
–
Svo er haldið ár hvert hinsegin dagar, baráttudagar miskynvísra einstaklinga… og hef ég ekkert á móti þeim… En hvað gerst …jú 80.000 "Íslendingar" mæta á Laugaveginn… þrátt fyrir það að þeir styðji nú ekki einu sinni mörg af baráttumálum þeirra… eru bara að koma og sjá…
–
Kannski er ég sú eina sem að sé eitthvað skrítið í kýrhausnum enda er ég ekki sú skarpasta.
kv. stef…
–
p.s. Disclaimer…ég tel "Íslendinginn" vera allir þeir sem að búa í landinu og eru borgendur… og ég hef ekkert á móti miskynvísum einstaklingum.
ég helad að ef það verði næg þáttaka með mótmæli að þessir 63 háu herrar eru á þingi geti annað hvort lækkað þessa föstu krónutölu eða tekið að VSK af olíu og bensíni til að lækka þessi okkur verð sem er á eldsneyti hér og það þarf að fara að koma á stað mótmælum og umræðu um þessi mál og fá ALLA til að mæta og mótmæla og þá er ég að tala um ATVINNUBÍLSTJÓRA, VINNUVÉLAEIGENDUR OG HINN ALMENA BORGARA og mér finst að klúbburinn og FIB og allir hinir klubbar eigi að taka sig sama og skipuleggja mótmæli og krefjast úrbóta.
hvað geta stjórnarmenn og konur sagt um þetta og er ekki eitt af markmiðum klúbbsins að gæta hagsmuna félagsmanna, ég get ekki séð að þetta flokkist undir neitt annað
kv…Birgir þór kristinsson
Sælir,
Gaman að horfa til baka og muna eftir því að þegar maður fór fyrst á fjöll sem farþegi og tilvonandi jeppamaður.
Þá splæsti maður bara tank og aukatank á jeppan hjá eigandanum.. kannski 150 lítrar og keypti svo Sómasamlokur, kók og twix og borgaði 4000 þús kall. Þá var líterinn á sirka 27 kr að mig minnir.
Já, sæll.. Þetta er pakki uppá svona 22þús kall í dag. Enda hefur sómasamlokan hækkað!
Reyndar var olíugjadið ekki komið á þá, en mér er sama.
Ef ég myndi framreikna þetta á launavísitöluna mína þá ætti ég að vera með 1,3 milljónir í laun í dag.
kv,
heijo
Jú Birgir Þór. Þetta gæti verið á könnu stjórnar. Og þetta er eitt af hagsmunamálum jeppamanna og reyndar allra bílista í landinu. En klúbburinn verður að forgangsraða verkefnum og halda áfram að vinna í þeim verkefnum sem þegar liggja fyrir. Og þau sem liggja þegar fyrir eru mörg. Skipta reyndar mörgum tugum og mörg af þeim eru ekki verkefni sem kláruð eru á einum eða tveim tímum ef svo má komast að orði. Reyndar veit ég að formaður klúbbsins hefur vakið máls á þessu hjá tækninefnd og ég veit ekki til þess að því hafi verið svarað, allavega ekki mér vitanlega. Ég vil minna á það þegar olíugjaldinu var mótmælt, þá tóku tveir félagsmenn það mál upp á sína arma. Þ.a.s Glanni og Lella og stóðu þau að því svo sómi var af. Í klúbbnum eru 3000 manns svo það þarf bara forsprakka í þetta mál. Og ef ég stæði í svona málum, myndi ég ekki nenna að liggja á flautunni einhverstaða heldur var hugmynd þeirra fyrrnefndu, síðast góð. Það var mótmælt fyrir framan alþingishúsið og Geir Haarde afhent mótmælaskjal.
Sæll ofsi
er þá ekki kominn tími til að gera eitthvað í málunum og þar sem þú tala um að forgangsraða m´lum þá mundi ég telja þetta eitt af forgangsmálum þar sem þetta hefur áhrif á þá sem vilja ferðast þar sem sá kostnaður hefur aukist um helling eftir að þessu kerfi var breytt. það mætti koma þessu inn á borð hjá verkalýðsfélugum líka þar sem þetta er líka spurning um kjarabætur, en þar sem að olíufélöginn geta lækkað hjá sumum hópum á kostnað hinna er ekki rétt þess vegna þarf að koma þessu á alþingi og fá annað hvort lækkað vsk eða gjaldið.ég er ekki að lasta klúbbinn og það starf sem hann hefur unnið með sóma en ég tel að þetta sé bara kominn tími til að við hættum að láta taka okkur í þurt …………. og þar sem þeir tala um að það sé tekjuafgangur hjá ríkinu og miklu eytt í vitleysu.
kv…Birgir
Það þýðir ekkert að mótmæla þessu því að:
. Öllum er andsk sama hvað túrinn kostar, sést best á því að menn eru stöðugt að fá sér stærri, þyngri og eyðslufrekari bíla.
. Á þessum síðustu tímum loftslagsmengunar eru viðhorfin þannig að hátt eldsneytis þykir æskilegt til að draga úr mengun.
. Allra síst að það þýði eitthvað að eiga í samstarfi með FÍB í þessum málum því ef jeppakarlar mótmæla háu eldsneytisverði eru það ‘sérhagsmunaleg mótmæli’ á þeim bæ.
. Stjórnmálamenn taka við mótmælunum, brosa framan í myndavélina, lofa að þetta mál verði nú skoðað ofan í kjölin og fara svo að hugsa um eitthvað annað og mikilvægara eins fatalit ungbarna.
. Það er ekkert úthald í mótmælaaðgerðum á Íslandi, menn rjúka upp og eru svo búin að gleyma málinu daginn eftir. Stjórnmálamenn vita það og þurfa því ekki að stressa sig á þessu.Nei annars, þetta er flott hjá ykkur og auðvitað eigum við að láta eitthvað frá okkur heyra. Þetta er orðið einum of. Ekki taka neikvæðni mína of alvarlega.
Vill þó benda á eitt varðandi ágætan pistil Stefaníu sem hittir naglan nokkuð vel á höfuðið. En varðandi mótmælin gegn Kárahnjúkavirkjun þá jú mættu 10-15 þús manns í mótmælagöngu, en þó ekki fyrr en í raun var orðið of seint að bjarga einhverju. Trúði einhver því í alvöru að hægt væri að ná því fram að ekki yrði fyllt á lónið? Nei það held ég ekki og sjálfsagt fæstir á því að það væri skynsamlegt eftir þær fórnir sem þegar var búið að færa. En meðan enn var einhver raunhæfur möguleiki á að stoppa þetta voru líka mótmæli, en á þau mættu ekki 10-15 þús manns heldur 10-15 manns.
Kv – Skúli
You must be logged in to reply to this topic.