This topic contains 4 replies, has 1 voice, and was last updated by 
-
Topic
-
Sælir félagar
Núna var ég að koma heim frá San Diego CA USA, eitt er það sem ég er að velta fyrir mér varðandi eldsneytismálin er hvernig standi á því að ég gat bara keypt:
87 oktan
89 oktan
91 oktan í henni Ameríku og þetta kostar mun minna en við erum að borga hér heima.við notum 95 oktan, 98 oktan og hvað 100.
Spurt er af hverju erum við að nota hærra oktan ef þeir í Ameríku geta komist af með minna sem væntanlega er ódýrara á heimsmarkaði.
Ég notaði allan tíma 87 oktan(regular) að jeppinn var bara sprækur.
kv gundur
-
Replies
-
Þetta er reiknað öðruvísi út í Ameríkuhreppi, þannig að þessar octantölur eru ekki sambærilegar.
Ætli 87 octan þar sé ekki það sama og 91 octan hér, eða kannski 95 octan.
kv
Rúnar.
Bílaframleiðendur tilgreina lágmarks octan tölu fyrir hverja vél. Of lágt octan getur valdið banki sem er víst ekkert gott. Það má vel vera að kagginn hafi virkað, en etv. fer það ekki vel með hann til langs tíma. Oftast er tilgreint í handbók og innan á bensínlokinu hvað lágmarkið er.
-haffi
"According to "Bob, the Auto Answer Man" of Dollar Stretcher magazine, the Europeans use "research octane," while U.S. gas stations use an average between the research octane and the "motor octane.""
[url=http://answers.google.com/answers/threadview?id=550823:37024z8p]tekið héðan[/url:37024z8p]
-haffi
Evrópustaðall fyrir 95 oktana bensín er að það er 95RON og 85MON, eða 91AKI (skalinn sem ameríkaninn prentar á dæluna).
Það 98 oktana bensín sem selt er víðast hvar í evrópu er 98RON og 88MON eða 93AKI.
You must be logged in to reply to this topic.