This topic contains 7 replies, has 1 voice, and was last updated by 
-
Topic
-
ég er í veseni með mussoinn minn, afturdrifið í honum fór bara skindilega þegar ég var á leið norður.
það byrjaði þannig að það var að hita sig og fór að láta einsog mismunadrifið væri allt komið í rugl.
við ákváðum að fara sem snatrasta aftur til egilsstaða og hóflega lítilli ferð, en samt eftur smá spotta fór drifið alveg.
mér fannst þetta skrítið afþví að ég var nýbúinn að vera með bílinn í olíuskiptum, þar sem var skipt um olíu á öllum drifum og öllu.hefur einhver vitneskju um þetta?
þetta er 2.3 bensín bíll árg 2000, með nýrri hlutföllunum held ég alveg örugglega
-
Replies
-
Anonymous- Umræður: 0
- Svör: 16404
Var örugglega sett olía á drifið?. Og rétta olían?
já, held það alveg örugglega, ég veit nátturulega ekkert um hvaða olía var sett á hann
Farðu með bílinn á viðurkennt verkstæði eða jafnvel bara á smurstöðina sem skipti um hjá þér. Þar skaltu tappa undan drifinu og sjá magnið sem kemur út, ef það var engin/lítil olía á því (og engir alvarlegir lekar á hásingunni) þá klúðraði smurstöðin olíuskiftunum og er bótaskyld.
Freyr
já, ég geri það þá kanski, þakka ábendinguna.
en veit einhver hvaða hlutföll eru í 2000árg , 2,3l bensín bílnum?
það fer soldið eftir því hvaða skiptingu þú ert með, beinskiptur á að vera með 4.55/ sjálfskiptur með bensskiptingu ætti að vera með 4 .27 og BTRA með 5.86 (ástralískiptingin) þetta eru uppl. úr verkstæðismanualinum
Kveðja
Addikr r-1435
ég veit ekki alveg hvaða skipting þetta er, en hann er beinskiptur. hvenrig er ástralíutýpan öðruvísi en sá venjulegi?
annars þakka ég upplýsingarnar
kv, Jói u314
You must be logged in to reply to this topic.