This topic contains 5 replies, has 1 voice, and was last updated by 
-
Topic
-
er með einn MITSUBISHI L200 D/C DTI árgerð 2001 ekinn 120,000km langar aðeins að auka aflið hann er á 32″ alveg óbreittur og er að hugsa um að setja stærra pust hvað á ég að setja stórt pust 2,5″ eða bara 3″ er það best fær maður ekki mest útur því og setja síðan bara k/n síu turbina pundar meira eftir því sem pustið stækkar er þetta ekki ágætis afl aukning fyrir svona bíl??
-
Replies
-
það var verið að ræða þetta í öðrum þræði hérna fyrir viku eða svo og þar var einhver sem sagði að einar pústsmiður hefði sagt að 2,5" væri nóg fyrir þessar vélar og að sjálfsögðu einhverja léttleikandi loftsíu á móti, þetta er ekki nema 2,5 lítra vél í þessu er það ekki ?? þá ætti 2,5" púst að duga…
Eins og Muffin segjir,
er alveg nóg.
Hvernig í ósköpunum færðu það út að túrbínan pundi meira þegar það er komið stærra púst ????????
þegar það er komið stærra pust þá fer turbinan að blása örlitið meira td subaru impreza er að blása eithvað um 13 pund orginal en leið og það er komið 3" pust og sía þá er hann að punda svona 14-15 pund og þetta hlítur að vera svipað með diselin held ég
Á túrbínuni er wastegate sem stýrist af þrýstingi í soggrein, til að auka þrýstinginn þarftu að breyta actuatornum sem opnar fyrir wastegateið. Allt þetta er óháð því hvaða og hvort það er púst undir bílnum.
En 2.5" púst á þessa vél er fínt, þá kemur túrbínan aðeins fyrr inn og vélin fær að anda almennilega.P.s
Bíllinn hjá mér bætti ekki við þrýsting við stærra púst en varð allur léttari í vinslu og togaði meira á lágum snúning.
You must be logged in to reply to this topic.