This topic contains 26 replies, has 1 voice, and was last updated by 
-
Topic
-
við lentum í því um helgina að sprengja púða í patrol. Sem var ekki stór mál. Bara skift um púðan og keira svo aftur af stað. En púðinn sem við settum í virðist vera rifinn með botninum allavegana lekur þar einhverstaðar út þótt við sjáum ekki nokkurn skapaðan hlut. Svo er búðinn sömumegin að framan að stríða okkur líka. Hann vill ekki lifta sér af samslættinum.
Við tókum bílinn inn í skúr í gær og kíktum lauslega á þetta. Tókum kútinn úr og þar virtist ekki vera neitt vatn á ferðinni. Dælan pumpar upp í sinn þrísting. Og slær út. Það virðist ekki vera neitt að því. Ef maður hleipir alveg úr þessum skrítna púða og pumpar svo aftur í hann lyftist hann rétt svo en samt ekki af púðanum.
Og þá neitaði hann alltíeinu að hleipa úr að aftan.
Við settum bílinn hans Magga Skog (hvernig sem það er skrifað) inná kerfið hjá Sveinbirni. Til að sjá hvort það vantaði þrísting og það hjálpaði ekki neitt.Á þetta ekki að geta lyft sér þótt að hann liggi saman að aftan????
Það er engin rakaglös eða neitt á lögnunum. Getur verið kominn raki í púðana???
Þetta virkar eins og einhver rafmagnsilun. Er fræðilegur að liðarnir geti bilað þannig að þeir hleipi bara upp í einhvern x þrísting og hleipi ekki meira í gegnum sig.???
Kveðja Bæring
-
Replies
-
það hafa sennilega verið settir 800 kg púðar í hann að framan til að fá hann til að lækka slá svoldið meira saman. svo hefur verið settir 1300 kg að aftan til að rétta hann við því að 800 kg púðarnir þurfa að vera með svo mikinn þrísting í sér til að þola þyngdina. = háir.
samsláttarpúðar eru nauðsinlegur partur af öllum fjöðrunar búnaði
Svoldið klúður.
Það má líka vera að samslátturinn hafi verið settur þannig að dempararnir séu ekki að slá saman. Þá getur verð spurning um fá sér aðra dempara og/eða færa demparafestingar.
Kveðja
Elvar
Hvernig dempara eru menn helst að setja undi bíla með púðum? Ég er með Suburban á 44 með 1300 púða hringin og vantar dempara sem þola álagið. Er með Silver E en þeir eru ekki að duga neitt. En þessi fjöðrun er snild og hefur verið undi mínum bíl í 10 ár án vandræða utan að ég keyrði útaf og sprengdi 2 púða svoleiðis en annars hefur ekkert vandamál verið. Kv Stefán
Demparar bila af nokkrum ástæðum hér eru þær sem ég veit um.
– Þeir slá saman
– Þeir slá harkalega í sundur
– Þeir slitna eðlilega
– Þeir eru rangt settir í
Ég yrði óánægður með endingu skemur en 20000 km fyrir lélegustu týpu sem ég get ýmindað mér að sé til á markaðnum.Skiptar skoðanir eru um hvort sé betra að dempari sé gas eða olíufylltur og fleiri atriðum.
Kveðja
Elvar
hef heirt að koni séu bestir við loftpúða og það sé maður í bílanaust uppá höfða sem er samkvæmt sögum snillingur í þessu með dempara og lofttpúða….para það saman við bíl- þyngd bíls stærð púða tegund dempara. það er víst ekki allveg sama hvað er
þeyr geta líka skemst af því að ofhitna. Þegar menn eru í Grimmum akstri í langan tíma eru demparar að ofhitna. = ástæðan fyrir því að utanáliggjandi forðabúr er sett á demparana í rallý, desert racing, krossurum og sleðum
You must be logged in to reply to this topic.