This topic contains 7 replies, has 1 voice, and was last updated by 
-
Topic
-
Sælir,
Mér var seldur bíllinn með loftlæsingu að aftan, en er að spá í ýmsu varðandi hana. Viðkomandi þurfti að skipta um hásinguna að aftan og átti að vera í henni loftlæsing.
Þegar ég fæ bílinn átti eftir að tengja loft inn á hana og loka, ég er núna búinn að þessu.
Ég tek þó eftir því að það lekur loft út um öndunarslönguna þegar ég set þrýsting á læsinguna. Ég hef ekki opnað drifið til að skoða þetta. En ef það er læsing í því, ætti þá þetta flæða í gegn ?
Ég hef ekki getað prófað læsinguna neitt til að sjá þetta.
Endilega segið mér hvernig þetta ætti að vera, verð amk að rannsaka þetta eitthvað.
Annað sem ég tók eftir, er að það er blaut drifkúlan að framan, þe smurolía neðan á henni og lekur væntanlega af drifinu, er þetta ekki einhver pakkning þar sem drifskaftið stendur út úr drifinu sem þarf að skipta um ?
Þriðja mál
Ég er núna að fara að skipta um vatnskassa hjá mér, og hef fengið þá hugmynd að skipta út viftunni í leiðinni. Þe fá rafmagnsviftu til að losa smá verk af vélinni. Á einhver viftu sem gæti passað ? (22RE)
Síðan þarf ég bara að tengja þetta við thermostat og relay.
-
Replies
-
Það er pakkdós þar sem drifskaftið kemur inn sem er ekki mikið mál að skifta um.
ég mundi ekki vera að skifta um viftu þú færð aldrei það mikinn kraft út úr þessu sem þú átt eftir að taka eftir, Vertu frekarar öruggur um að vélin kæli sig nóg.
Bjarni
Anonymous- Umræður: 0
- Svör: 16404
Það getur vel verið læsing í drifinu lang sniðugast að rífa draslið í sundur og kíkja á það. Getur verið að rörið sem liggur frá stúttnum á hásingu og niður í læsingu sé í sundur og þess vegna leki það út um öndunina.
kv. Stefán
Sælir,
Hversu mikið mál er að taka drifið í sundur. Ég er búinn að skipta um olíupakkdósina og get gert það, en hvernig tek ég drifið í sundur… bara losa allar rær af drifinu og taka þetta úr hásingunni ? Kemur þetta út í einu stykki eða þarf að gera þetta einn hlut í einu og stilla drifið svo upp á nýtt eftir allt saman ?
Það er ekki hægt að opna drifið aftan frá, bara hásingar megin.. Ég amk þori ekki að rífa þetta í sundur sjálfur nema að geta sett þetta saman aftur sjálfur. Ef að þetta kemur út í heilu lagi þá hef ég engar áhyggjur af þessu. Þarf ekki að taka öxlana aðeins út líka til að ná þessu af ?
Ausið úr viskubrunnum ykkar, ég vil endilega fara að geta sett loft á þetta, búinn að ganga frá rofa og lögn.
losaðu bara öxlana first úr hásinguni þeir eru bara boltaðir við rörið losaðu svo bolta hringin á kögglinum þá kemur drifið út í einu lagi þarft ekkert að stilla það aftur inn þetta er minsta mál í heima að rífa toyotu drif úr þú þarft ekkert að hafa áhyggjur af þessu bara að byrja þetta skýrir sig allt sjálft
kveðja gunnar
Ég kíki þá á þetta.. jafnvel á morgun
Sé til hvernig tíminn verður.1. Væntanlega einhver pakkning á þessu, kítta svo í væntanlega þegar ég loka þessu aftur ?
2. Svo þarf ég að vera búinn að kaupa rör fyrir loftið, er það eitthvað spes .. ? (ef að maður ætlar að skipta um það)
3. Eitthvað vesen að losa gamla rörið úr læsingunni eða segir sig sjálft ?… ætla amk að vona að þarna sé læsing ! :-0
Ef læsingin er orðin óþétt.
Þá er hérna grein um hvernig þú getur gert hana þétta á ný:[url=http://www.4wheeloffroad.com/howto/21459/:39guju8r]http://www.4wheeloffroad.com/howto/21459/[/url:39guju8r]
Einnig skalltu kaupa locktight seal (hvernig sem það er stafað) til að setja á alla gengjur á samsetningum. Týpískt að leki með svoleiðis.
Kveðja Birkir
ps. Láttu okkur vita hvort hún sé þarna í 😀
.. ég treysti mér einn í þetta, þyrfti að fá einhvern reyndari með mér í lið í þessu.
You must be logged in to reply to this topic.