This topic contains 10 replies, has 1 voice, and was last updated by 
-
Topic
-
Ég er með Econoline m. 351 og orginal loftkælingu, þ.e. air condition dælu.
Nú langar mig til að nýta dæluna til að dæla lofti í dekk, en jafnframt geta notað hana til loftkælingar.
Ég veit að menn hafa verið með alls kyns pælingar um nýtingu á air condition dælum, en hef ekki séð eða heyrt mínar óskir framkvæmdar.
Hvað segja sjálfskipaðir verkfræðingar hér á vef, er hægt að nýta dæluna til hvors tveggja, og hvernig væri gáfulegast að fara að, tengja
Það væri náttúrulega verulega slæmt ef dælan bæði dælir lofti OG kælir farþegana í hel uppi á jökli, þannig að finna þarf lausn á því……!
-
Replies
-
Núna verð ég að viðurkenna að ég er ekki 100%, en er þetta ekki lokað kerfi?
Nú ef þetta er lokað kerfi með einhverjum kælimiðli inní og smurningu þá er varla hægt að nýta þetta í bæði.
Í econolinernum mínum er AC dælan bara nýtt í dekk og læsingar.
spurningin er kannski sú hvort ekki fari loft að öllu jöfn út úr air condition dælunni?
Eða blæs air condition dælan bara gasblönduðu lofti að elementi, og þaðan blæs miðstöðvarviftan inn í bíl?
Loftkæling er að vinna á lokuðu kerfi, svo þetta er ekki hægt.
Anonymous- Umræður: 0
- Svör: 16404
Þetta er ekki framkvæmanlegt. Dælan er í lokuðu kerfi sem samanstendur af dælu, kæli, forðageimi og kælibungti sem staðsett er í miðstöðvarkerfinu.
þetta er allt fyllt með kælimiðli og slatta af olíu en ekki lofti í raun má ekkert loft vera í kerfinu það myndi draga úr afkostum og vera til fleiri vandræða. Ef nota á dæluna sem loftdælu þarf að afteyngja og tæma kælikerfið ásamt því að græa olíuhringrás fyrir dæluna (annars verður dælan ónýt fljótlega + betri afköst) og hanna annað stýrikerfi fyrir draslið
Ef maður fer þá leið að nota dæluna eingöngu í eitt verkefni í einu, dæla lofti eða kæla,
dettur mönnum í hug að hægt væri að breyta slöngukerfinu þannig að hægt væri að útbúa sviss á inn- og úttök. loft inn og út og freon eða álíka inn og út?Þá er vandamálið líklega það að tap verður á freoninu í hvert skipti sem svissað er yfir.
Það er kannski einhver leið.
Einher komment?
Anonymous- Umræður: 0
- Svör: 16404
það geingur aldrei upp það verða töp á freoni og það kemst loft í kælikerfið þetta er bara ekki framkvæmanlegt. nema að útbúa einhvern tæmingarbúnað sem nota þirfti í hvert skifti sem svissað yrði milli kerfa.sá búnaður væri álíka flókin eins og allt loftkælikerfið með sérdælu o.s.f… því miður þá er þetta ekki framkvæmanlegt
Væri ekki bara einfaldara að bæta við annari dælu, annað hvort reimdrifinni eða Fini? Er ekki nóg pláss í þessum lænerum?
-haffi
Ég starfa við kælitækni. Einfalt svar er að þetta er ekki hægt. Áður en að freon er sett á kælikerfi þarf að vacúmtæma kerfið með þar til gerðum tækjum. Þetta tekur tíma. Fari loft inná kælikerfi sem er með kæliefni á stíflast kerfið í dísunni því rakinn í loftinu frís í dísunni. En aircondælan getur alveg nýst sem loftdæla en þá bara engöngu sem slík eða öfugt sem kælikerfi. Ef farið væri í að víxla einhverjum rörum til þess að dæla lofti þá væri alltaf eftir að vakúmtæma dæluna aftur til þess að hægt væri að nota hana sem kælidælu. Ég valdi að halda airondælunni sem kælingu í bílnum og fékk mér Fini fyrir loftið. Engar flækjur.
Kv ice
Það fer víst ekkert á milli mála, annað hvort að dæla m. fini eða aftengja loftkælinguna.
Tími varla síðari möguleikanum, það er þá bara Fini
þakkir fyrir pælingarnar
You must be logged in to reply to this topic.