This topic contains 11 replies, has 1 voice, and was last updated by 
-
Topic
-
Ég er að vandræðast með hvernig á að tengja lock-up á 700-skiptingu. Ég er með 305 TPI vél og gæti sennilega tengt skiptinguna við tölvuna frá vélinni en ég hef heyrt að menn hafi tengt lock-upið við takka á einfaldan hátt. Endilega ausið úr viskubrunninum, hvað best er að gera.
Kv. Hjalti
-
Replies
-
Hvar eru öll séníin, er virkilega enginn sem hefur gert þetta?
Kv. Hjalti
Var að spá í þessu um daginn.
[b:25hk1g28]Venjuleg uppsetning.[/b:25hk1g28]
Lockup fer sjálfvirkt á yfirleitt bara í 4 þrepi skiptingar (stundum í 3 líka) og fer af ef stigið er á bremsuna.[b:25hk1g28]Til viðbótar.[/b:25hk1g28]
Einhversstaðar las ég að það færi betur með skiptinguna ef hægt væri að slökkva alfarið á lockup-inu í "stop and go traffic" þ.e. að lockup-ið sé ekki alltaf að fara af og á.[b:25hk1g28]Einn rofa til að slökkva alfarið á lockup-inu.[/b:25hk1g28]
Í þungu færi eða þegar verið er að draga eitthvað ætti að vera gott að geta sett lockup-ið á handvirkt, þá ætti skiptingin síður að hitna því aflið fer þá ekki lengur í gegnum túrbínuna.
[b:25hk1g28]Annan rofa til að geta sett lockup-ið á í hvaða þrepi sem er.[/b:25hk1g28]
Þegar vélin á að halda við í ákveðnu þrepi og má ekki skipta sér niður þó tiplað sé á bremsuna (virkar þá eins og í beinskiptum þegar maður stígur á bremsuna en ekki kúplinguna) er gott að geta slökkt á bremsurofanum.
[b:25hk1g28]Þriðja rofa til að geta "bypassað" bremsurofa.[/b:25hk1g28]
Þetta eru bara vangaveltur, eflaust einhver miklu klárari en ég í þessu.
Kveðja
Birgir
Anonymous- Umræður: 0
- Svör: 16404
ja, ég veit ekki með 700 skiptinguna en sá einu sinni stór sniðugan útbúnað í Aisin Warner 4 skiptinguna (litli cherokee 4.0) en þar var svona snúningshnappur sem maður tengdi í skptinguna á einhvern einfaldan hátt og gat þá ráðið því í hvaða gír hún var í og svo var hnappur spes fyrir lockup-ið en svo var hægt að snúa þessum takka bara á A og þá varð skiptingin bara allveg eins og orginal. þetta var bara heimamix sem einhver var að selja á 100$ úti í vesturhreppi.
spurning hvort að einhver svipaður búnaður sé til fyrir 700 skiptinguna?
Ég er með í Landcruiserinum kit sem gerir það að verkum að ég get læst lockupið hvenær sem er. Og eftir trúðaferðina þar sem ég var eiginlega að prófa þetta í fyrsta sinn get ég fullyrt að þetta virkar. Hitinn snarfellur þegar ég kveiki á þessu og skiptinginn verður öll stinnarri og fastari. Og hún skiptir sér með lockupið í gangi. Mæli með að haft sé sambandi við [url=http://www.automatictransmission.com.au/:2didtnt2][b:2didtnt2]lock up[/b:2didtnt2][/url:2didtnt2] Velti mikið fyrir mér að tengja þetta við einskonar Cruise control stöng í stýrinu sem virkaði nákvæmlega eins og Cruise controlið en bara á lock up í staðinn. Er ennþá að spá í þá lausn. Er í dag bara með ON/OFF takka, sem virkaði alveg ágætlega svo sem.
Takk fyrir svörin en það sem ég var aðallega að reyna að fiska eftir er hvernig þetta sé tengt. Einhver sem veit það????????
Kv. Hjalti
Sæll, pabbi gerði þetta á Isuzu með 700 skiptingu sem hann átti. Ég skal reyna að veiða eitthvað uppúr honum í kvöld…
kv. Kristinn
Andri hefur þú einvherjar nánari upplýsingar um þennan snúningshnapp. Hvar hann fæst t.d.??
Kveðja
Birgir
Ég gerði þetta hjá mér . tók pönnuna undan og fór beint í spóluna , oft er merkt á spóluna + og –
hjá mér tengdi ég þetta í gegnum ljós og rofa í mælaborðinu svo ég viti að lock upið er virkt
þannig er hægt að læsa í 3 og 4 gír
Þakka kærlega viðbrögðin, komnar ágætar tillögur.
Kv Hjalti
Anonymous- Umræður: 0
- Svör: 16404
nei því miður man ég ekkert hvar ég fann þetta (eða öllu heldur að Kristinn sendi mér link á þetta) en þetta var einungis hægt að versla á síðunni hjá þessum einkaaðila sem gerði þetta.
Hér er þetta:
[url=http://awshifting.com/:py1qkmcd]awshifting.com[/url:py1qkmcd]
kv. Kristinn
You must be logged in to reply to this topic.