This topic contains 22 replies, has 1 voice, and was last updated by 
-
Topic
-
ég er með 3,3 patrolvél og mér finnst smurþrýstingurinn frekar lítil,köld er hann 3 en heit er hann í kringum 2,er þetta ekki óeðlilegt og hvað gæti verið að,smurdæla??vélin er keyrð 264000 og torkar vel. jobbi
-
Replies
-
Þar sem Skeljungur styrkir 4×4 duglega er best að plögga aðeins fyrir þá
http://www.skeljungur.is/category.aspx?catID=193
Þarna er hægt að lesa sér til um hinar ýmsu smurolíur, og er það nokkuð fróðlegt.
Góðar stundir
Synthetics-kar olíur eru eina vitið. Þær þola meiri hita, meiri kulda, meiri notkun. Þær fara að smyrja vélina fyrr þegar ræst er í kulda. Þær kosta meira en það er óhætt að nota þær lengur vegna þess að þær halda smureiginleikum sínum mun lengur. Ég hef eingöngu notað Mobile 1 á mína bíla í mörg ár. Í henni er engin jarðolía, hún er hrein gerfiefnaolía. Einnig ættu þeir sem eru með sjálfskiptingar að nota synthetics-ka sjálfskiptivökva vegna þess að þeir þola mun meiri hita og það sem eyðileggur sjálfskiptingar þegar þær hitna mikið er ekki endilega hitinn heldur það að sjálskiptivökvinn ofhitnar, kolast og hættir að smyrja skiptinguna og þá er voðin vís. Með vökva sem þolir meiri hita heldur skiptinginn lengur í miklum átökum.
You must be logged in to reply to this topic.