This topic contains 4 replies, has 1 voice, and was last updated by 
-
Topic
-
Hæ, hvernig hafa menn verið að taka límstrípurnar að bílum, td. eins og er á gamla Pajero og gamla krúsernum. Virkar hitabyssa eitthvað eða einhverntíma hef ég heyrt um eitthvað efni sem er sett á rendurnar og þannig nást þær af. Ef þetta er rétt, veit einhver þá hvaða efni þetta er og hver það fæst??
Kv Beggi.
-
Replies
-
Ég notaði bara hitabyssu einusinni þegar ég gerði þetta og virkaði bara mjög vel.
–
Kv Ísak Fannar
Þú verður að fara varlega ef þú ætlar að nota hitabyssu. Mitt ráð er frekar að nota mikið af rennandi heitu vatni úr krana. Er ekki nægilega heitt til að skemma nema þá hugsanlega á stórum sléttum flötum.
Svo eru til sérstök efni til að ná líminu af ef eitthvað mikið verður eftir af því. Þarf ekki að vera.
Þau ættirðu að fá á sprautuverkstæðum, standsetningarverkstæðum umboða og svo fyrirtækjum sem merkja bíla.
Sæll
í búðum sem sérhæfa sig í lakki og dóti í kringum lakkverkstæði eiga til sérstaklega skemmtileg og auðveld "strokleður" sem maður festir á borvél og hreinlega "strokar" límmiðana af.
ég notaði svoleiðis þegar ég fjarlægði límmiðana af bílnum mínum. Einfalt, þægilegt og svínvirkar.
kveðja,
Lalli
að ef um límmiða sem hafa verið á í langann tíma máttu eiga von á ósamræmi í lit lakks þar sem lakk upplitast ekki undir límmiðum (eða minna þá ef eitthvað) svo gott er að massa bílinn svo vel til að ná samræmi og minnka litaskil nema auðvitað að tiltekinn bíll sé á leið í sprautuná annað borð
Kv Davíð Karl
You must be logged in to reply to this topic.