LC 90 eða Patrol

Úúff….coke eða pepsí??

Oft verða mjög heitar umræður á milli jeppamanna einmitt um þetta umræðuefni. Mikil trúarbrögð sem um er að ræða.

Það verður gaman að fylgjast með þessu spjalli. En mig langar að bera upp [u:funz61ez]mína skoðun[/u:funz61ez]. Ég á reyndar sjálur gamlan Patrol en hef smá reynslu af höndla svona bifreiðar og hef mikinn áhuga þessu, en hvort að ég hafi e-ð vit….það verða aðrir að dæma um. Það er reyndar mjög misjafnt hvað er orginal í þessum bílum.Oft búið að skipta út ýmsu dóti út eins og motor eða drifum og þess háttar á þessum aldri, þannig það er kanski svolítið erfitt að bera þessa bíla saman þegar það er búið að breyta þeim mikið. Toyotur komnar með Patrol hásingar og Patrolar komnir með Toyota vélar.

Toytotan er með öflugari mótor það er alveg á hreinu og hún er mun dýrari. Það var alltaf e-ð læsinga vandamál á þeim. Hún er annars mjög áreiðanleg, ágæt í endursölu. Fyrirtaks umboð, en maður sér kanski ekki alveg hvað verður um það á næstunni sökum hrunsins en það á víst að vera komið í söluferli. Ágætt að ná í varahluti notaða og nýja.

Patrolinn er með fyrirtaks fjöðrun, mun meira pláss, áreiðanlegur nema hvað að 2000-2002 árgerðirnar áttu við vélarvandamál að stríða, ágætur í endursölu þó svo að merkið hafi borið "smávægilega" hnekki síðastliðið ár. Umboðið að ströggla, eins og með Toyota þá sér maður kanski ekki alveg hvað verður IH í nánustu framtíð, en ég held að Nissan Patrol verður alltaf söluvara á Íslandi. Klárlega ódýrari kostur, færð kanski meira fyrir peninginn, ættir að geta náð í 44" einu eða tveimur árgerðum yngri Patrol fyrir Toyotuna. Mér finnst Patrolinn flottari.

Hinsvegar ef að ég væri með 3-3.5milz þá myndi ég reyna frekar að ná mér í góðan 44" LC 80 bíl, helst 24ventla.Snilldar bílar, oflugir ferðabílar, kanski svolítið gamlir en eldast vel.

Þetta er allavega mín sýn í grófum dráttum og vonandi ertu e-ð nær. Langbest að fara á bílasölur og skoða þessa bíla vel, velta upp kostum og göllum og prófa sig svolítið áfram. Þetta er stundum svolítið einstaklingsbundið hvort menn vilja.

kv atli

Sko þetta er frekar erftitt að svara þessu með einni setningu. En ég skal reyna að setja upp plúsa með báða bílana.
Crúser, eyðir minna, kraftmeiri, léttari og drýfur þar af leiðandi mun meira á 38", dýrari en mjög góður í endursölu.
Patrol. Stærri. er með góðar hásingar að framan og aftan. en þarf 44" til að hafa í cruser.
Svo fer þetta bara mest eftir því hvað þú ætlar að gera á bílnum. Ef þú ert bara að leita að góðum veiði og ferða bíl mæli ég með patrol en ef það á bara að vera að þvælast um hálendið á vetri til þá er husanlega Crúser betri og þá vegna þess að hann er mun ódýrari í rekstri.

En svo er Jeppi ekki jeppi nema á honum standi Jeep. og þannig er það bara…