This topic contains 11 replies, has 1 voice, and was last updated by 
-
Topic
-
Sælir félagar , ég er búinn að nota leitina en ekkert fast komið út úr því.
Nú er ég að hugsa um að fá mér 38″ Cherokee Limited Laredo árgerð 93. Hann er með 4 lítra sexu , 38″ dekk , 4.88 hlutföll og no-spin að aftan en bara Dana 30 og Dana 35.
Mér skilst að vísu á spjallinu að þessar hásingar sleppi alveg ef maður reynir að vera sæmilega skynsamur.
Það sem ég var að spá í er : Veit einhver hvort framhásing sé Reverse eða ekki ?
Hvernig er þetta vacum fyrir framdrifið að koma út ?
Eru þessar afturhásingar c-clip ?Og svo svona að ganni , eru þessir bílar að öðru leyti ekki að koma ágætlega út hvað drifgetu varðar og bilanatíðni? Hvernig er eyðslan á þessu í snjó? Ásættanleg miðað við vinnslu ?
Hann er með Selec Trac millikassa ( 2wd , 4wd , 4w læstan og svo að sjálfsögðu lága drifið )
Með von um góð svör.
Kalli
-
Replies
-
komment ?
Sælir, Dana 30 og 35 duga venjulega alveg fyrir 4ltr vélina. Minnir að framhásingin sé reverse. Í þessari árgerð er afturhásingin c-clip.
.
Þeir eru að koma mjög vel út í drifgetu. Léttir og þægilegir. Ég er með minn á 36" og ólæstan og hann stendur sig mjög vel. Menn oft undrandi þegar þeir komast að því að hann er ekki læstur.
.
Þú ert semsé með NP242 millikassan. Sem var kosin besti millikassinn, af 4wheeler blaðinu í USA hreppi, fyrir nokkrum árum.
.
Bilanatíðni er allsekki meiri en í öðrum bílum. Þú ert með High Output vélina sem eyðir meira en eldri vélin en hún er örfáum hestöflum öflugri. Mæli með því að þú farir uppí H.Jónsson og kaupir efni til þess að "eitra" vélina. Þeir útskýra fyrir þér hvernig það gengur fyrir sig.
Félagi minn átti Wagoneer XJ ’89 á 36" dekkjum. Fórum í vetrarferð á þeim bíl inní Strút. Minnir að eyðslan hafi verið um 27ltr í ferðinni.
.
Þú ert að fá snilldar bíl í hendurnar. Bíl sem flestir ferðafélagar þínir eiga eftir að sjá mikið af afturendanum á. hehe 😉Ef þú ferð inná svæðið mitt hérna á vefnum þá eru þar linkar á fullt af síðum um þessa bíla.
Og svo ég líka fullt af upplýsingum um þá. Varahlutalista og verkstæðisbækur. Vinur minn á tvær viðgerðarbækur yfir Cherokee XJ.
Kveðja
Þengill
Og það vil svo skemmtilega til að þetta er líka einmitt það sem ég vildi heyra
Ég held að maður skelli sér bara á þetta.
Það er nátturulega alltaf hægt að fara í Yukon drif og krómstál öxla ef þetta verður til vandræða.
Vildi bara tékka á hvort þetta væri ekki brúklegt.Kv. Kalli
#&"#$&"# Bíllinn sem ég ætlaði að kaupa seldist núna rétt áðan. Ég var að bíða eftir fríi til að geta farið roadtrip og sótt græjuna.
Svona er þetta …..
þu getur læst lokuna fasta þannig ad vacumið nai ekki ad taka hana af ef hun er ad svíkja
En ég var of seinn að kaupa bílinn.
Þannig að ég er enn að leita
Svona er þetta stundum. Hvað fór þessi bíll á? Veistu það?
Annað í þessu. Það eru ekki vacum lokur á þessum bílum. Það var á eldri gerðum af bílum sem ekki voru með NP242 kassanum. Ég átti svoleiðis bíl með 2,8ltr vélinni. Aðal hættan með þessa vacum punga var að þeir voru staðsettir á hásingunni og ef að fór steinn eða eitthvað álíka í þá, þá hætti fjórhjóladrifið að virka. Ekki gott t.d í miðri á.
Kveðja
Þengill
Okok, hvað áttu við með að eitra? Hvaða efni er það og hvað gerir það ?b
Ég ráðlegg þér að hafa samband við Guðmund Jónsson ,gummij hér á síðunni. Hann er búinn að eiga lengi Cherokee jeppa á 38 tommu dekkjum. Sá bíll er að virka mjög vel og hefur reynst frábærlega vel. Hans bíll er kannski eldri en þu ert að tala um en hann þekkir þetta út og inn.Kv. Olgeir
400.000 á nýlegum dekkjum , mikið búið að endurnýja og leit mjög vel út ………….. FEKK !
Félagi minn keypti hann á 410 þús. og fékk 20 m. teygjuspotta í kaupbæti
maður á bara að taka áhættu og kaupa þetta blindandi, þá missir maður ekki af neinu!! Hehe.. En gangi þér vel að finna nýjan bíl..
Matti
You must be logged in to reply to this topic.