This topic contains 5 replies, has 1 voice, and was last updated by 
-
Topic
-
Hafa þessar skiptingar verið að endast vél í snjókeyslu og hjakki??
-
Replies
-
Róbert, er [url=http://cgi.ebay.com/ebaymotors/2001-02-DuraMax-6-6L-Complete-Powertrain-W-ALLISON_W0QQitemZ8058688806QQcategoryZ33615QQssPageNameZWDVWQQrdZ1QQcmdZViewItem:37mny4h9][b:37mny4h9]Þetta[/b:37mny4h9][/url:37mny4h9] bara ekki málið fyrir Patrol?
Jón
Sæll Jón, já þetta er kannski málið, alltaf gaman að hafa fullt af hrossum í húddinu en eru þessar amerisku skiptingar ekki alltaf að hrynja, veit allavega um nokkrar sem hafa ekki náð 40 þúsundum.
Hafa menn verið að skipta út kassa fyrir sjálfskiptingu í 80 crúser, og er það mikið mál?
Allar þær sjálfskiptingar sem ég hef séð í Toyotu jeppum eru algangar skiptingar í amerískum bílum hannaðar í BNA og smíðaðar þar eða í kóreu af batteríi sem var í eigum BW og var kallað AISIN. Þannig að þú ert eginlega búinn að svara spurningunni um endingu þeirra sjálfur (-40000)
Guðmundur
Já takk fyrir þetta. það hlítur að vera einhver munur á þeim td 400 skiptingarnar hafa nú ekki verið að endast vél turbinan í þeim átti til að hrinja í sundur og svo var einn góður vinur minn með Transam 97 og var hann búinn að fara með 3 skiptingar og bíllin rétt kominn í 80 þús. ‘Eg veit að Gísli sem vann hjá toyota var búinn að keira sinn cruiser um 200 þus áður en skiptingin hrundi.
You must be logged in to reply to this topic.