This topic contains 10 replies, has 1 voice, and was last updated by 
-
Topic
-
AnonymousSælir
Ég heyrði einhverntíma að það hefði einhver á 3l Patrol sett lægra lágadrif í orginal millikassan í staðin fyrir að fá sér milligír. Er eitthvað til í þessu? Ef einhver kannast við kauða þá væri gaman að fá að heyra í honum hvernig þetta er að virka.Kv
Steini
-
Replies
-
Þetta er til í ýmsa bíla, t.d. Toyota.
En er þetta nokkuð sniðugt? Ég er ekki viss. Nú eru oft þær aðstæður að maður keyrir í t.d. 3. til 5. gír í lága, en færi bíður ekki upp á að nota háa. En ef maður er með enn lægra lágadrif, er það ekki úr sögunni?
Emil
Anonymous- Umræður: 0
- Svör: 16404
Sælir.
Ég hef fundið nokkra aðila í Ástralíu sem gera þetta. Sjá td. http://www.marks4wd.com/Nissan-GQ-GU-ex … -gears.htm
Anonymous- Umræður: 0
- Svör: 16404
Ég hef einmit veið að skoða þessa síðu undanfarin misseri og dauðlangar í þetta. Þegar ég er að keyra í góðu færi þá er ég mikið að nota háa drifið, 1-3 gír, í stað þess að vera í 4-5 gír í lága, en ég er með orginal drifhlutföll og er á gamla boddíinu.
Er enginn félagi á leiðinni til Ástralíu 😉-gáb
Kosturinn við aukamillikassann umfram lægra lága drif er að þannig fæst meiri breidd í gírhlutföllinn. Eins og Emil bendir á þá getur færi verið þannig að ekki er hægt að keyra í háa (bíllinn nær sér ekki af stað í háa) en hægt að keyra í háum gírum í lága. Ef lága drifið væri orðið mjög lágt þá gæti staðan verið sú að verið sé að keyra hægar en ella. Hins vega þekki ég ekki hvað er til í Patrol.
Kv. Helgi
Þessi hlutföll eru kominn í nokkra bíla hérna á klakanum en þau hafa flest farið í milligíra frá Ljónstöðum sem er smíðaður úr orginal Patrol kassa en ég veit bara um einn bíl sem er kominn með þessi hlutföll eingöngu í millikassa.
Það voru flutt inn 10 hlutföll frá Astralíu og það gæti verið að eitt eða tvö séu ekki seld en það voru bara einstaklingar sem stóðu að þessu en það má segja að gallinn við þetta sé verðið, en núna þegar ég er búinn að prufa þetta í milligír brosi ég hringinn því þetta er að virka rosalega.
Í öllu falli ef einhver vill vita meira er bara að senda póst á hsl@visir.is
Kveðja Hlynur R2208
Það hefur líka verið settur auka gírkassi í bílana,allavega vissi ég um eitt eintak af toyotu austur á norðfirði sem var með svoleiðis og virkaði.
Anonymous- Umræður: 0
- Svör: 16404
Ef settur er auka millikassi….
Fer ekki auka orka í að snúa honum eða snýst hann ekki allan tíman?
Ef hann tekur til sín núning í allri keyrslu.. Hvað er þetta mikið orkutap? Og hvernig fer þetta með eyðsluna?
Kveðja
Hjalti
Anonymous- Umræður: 0
- Svör: 16404
Ég held að þetta sé soldið sniðugt að setja bara lægra lágadrif í orginal kassann.
Hefur einhver nafn og símanúmer hjá þessum eina sem er bara komin með þessi hlutföll í orginal kassan.Kv
Steini
Sæll
Ég veit að Hjalti nokkur á Skaganum er með svona hjól. Síminn hjá honum er 431-1376. Hann er líka með tölvupóst, hjalti@aknet.is
kv.
Eiríkur
Anonymous- Umræður: 0
- Svör: 16404
Ég setti smá töflu í myndaalbúmið hjá mér, sem einhverjir hafa kannski gaman af að skoða í sambandi við þetta málefni. Hyperlinkurinn virkaði ekki hjá mér, svo slóðin er hér fyrir neðan.
http://kjolur.f4x4.is/photoalbum/view.p … d10f6815a8
ÓE
You must be logged in to reply to this topic.