This topic contains 5 replies, has 1 voice, and was last updated by 
-
Topic
-
Sælir
Var að velta því fyrir mér hvort það væri ekki alveg hægt fyrir mann sem hefur meðalkunnáttu í viðgerðum að skipta um kúplingu á Sidekick 91 (35″, barkakúpling)?
Vill frekar reyna að eyða helgi í þetta en að borga alltofmikin pening á verkstæði
Stefni á að fá mér Haynes bókina til að hafa við höndina, hvað þarf maður að varast þegar farið er út í svona viðgerð?
Kveðja,
Jónas Þórp.s. Ekki nema einhver sé til í að gera þetta fyrir mann fyrir kassa af bjór eða álíka góðu, ásamt minni hjálp auðvitað
-
Replies
-
Haynes bókin er góð útaf fyrir sig en hringdu í umboðið og reyndu að fá uppl þaðan annars hefur reynst mér best að byrja bara að rífa hægt og rólega og þa kemur þetta allt saman, þannig lærði ég að gera við eftir að vinir mínir voru hættir að nenna að koma í tíma og ótíma að gera við fyrir mig.
Kv
Snorri Freyr
Þetta er ofsalega lítið mál ef þú hefur góða viðgerðarhandbók. En endilega skiptu um allt þarna inni fyrst þú ert á annað borð að opna þetta, s.s. disk, pressu og legu. Ég lét það duga að skipta bara um diskinn en síðan kom í ljós að ég þarf líka að skipta um pressuna (dóh!) þannig að núna er ég búinn að tæta þetta í sundur aftur 😛
Takk..
Var að spá í að skipta um sveifaráspakkningu í leiðinni, er það svo vitlaust, eða þarf ég að rífa mikið frá?
ef ekkert smit eða leki er þá þarftu þess ekki
Og skiptu endilega um leguna sem er aftan í sveifarásnum, þessa sem heitir pilot bearing á ensku. Hún kostar svosem ekkert á móti hinu dótinu, en fylgir yfirleitt ekki með í kúplingssetti, en afar hvimleitt ef hún gefur sig. Það getur verið bras að ná henni ef ekki er notuð rétt aðferð. Þú fyllir holuna í miðjunni á henni með koppafeiti, passar bara að ekkert fari á svinghjólið, og allt holrúmið á bak við hana. Svo færðu þér sívala spýtu sem passar í gatið á legunni og rekur í það með hamri og þá á legan að koma út þegar þú pressar feitina inn.
Góða skemmtun Þ
You must be logged in to reply to this topic.