This topic contains 3 replies, has 1 voice, and was last updated by 
-
Topic
-
Sælir,
Kannast einhver við „tuning“ kubb frá HOPA sem heitir DIVO N1 GST? Það er svona kubbur í bílnum mínum og mig langar að vita meira um hann.
Hverjir gætu hafa selt og eða sett svona í bíla hér á landi?
Allar upplýsingar vel þegnar.
kv.
Daði
-
Replies
-
Sæll
Ég held að Friðrik Ólafs hafi sett þessa kubba í fyrir Ingvar Helgason á sínum tíma. Guðlaugur hjá Samrás skoðaði þessa kubba í Patrol á sínum tíma. Ef ég man rétt þá virka þeir í tröppugangi og hita vélina verulega. Ég myndi aldrei nota þá nema með 3" pústi og hitamæli til að fylgjast með.
Standard Patrol 3ja lítra með 3" pústi er að hita langt yfir 800 °C ef ekki er fylgst með, kubburinn eykur hitann og er þá voðinn vís.
Þetta er að vísu 98 árg. 2,8 og með 3" pústi, líklega best að smella mæli í svona til að hafa vaðið fyrir neðan sig.
Hvað eiga þessir bílar að vera að blása og hvað er max hiti, eru það 800 gráður?
Kveðja, Daði
Sæll
Félagi minn var með kubb frá Guðlaugi í þessari árgerð af bíl. Það sem hann gerði var að setja takka á kubbinn svo hægt væri að slá hann út við venjulegan akstur. Kubburinn var stilltur til að gefa mikið þegar á þurfti að halda. Það fer betur með vélina að geta slegið út kubbinum.
Menn eru ekki sammála um max hita, en mikið yfir 700°C held ég að sé ekki holt til lengdar.
You must be logged in to reply to this topic.