Konan er búin að fá nóg!

Við Hlynur skruppum í Setrið í gær til þess að skoða þessa Ford ofurtrukka sem lögðu af stað í Setrið, en sáum ekki einu sinni hjólförinn eftir þá. SKRÍTIÐ, Hafið þið heyrt hvað varða af þessum Varð af þessum eyja peyjum ( Trúðum ) ?????

En tekið undir með Erling,eyðsla eldsneytis á bílum og vélum er afskaplega afstætt hugtak og fer aðalega eftir því hver á í hlut og hvað er verið að gera,ég átti Bronco 78 með 351 Winsor og að jafnaði fór tankurinn(100 l)Rvk-Hágöngur-Rvk,en ég gat komið honum niður í um 80l með algjörum sparakstri,en samt náði ég honum í 100l eyðslu frá Hágöngum í Hrauneyjar í þæfingsfærð og með 2 dc hangandi aftaní báða á 29".
það einfaldlega hlýtur að segja sig sjálft að eftir því sem bíllin er meira breyttur þarf meira afl frá vél sem kostar meira eldsneyti,einföld staðreynd (td má geta þess að vélarnar á Óðni eyddu um 1 1/2 tonni á klst á 14-16mílna ferð en fóru í 5 tonn á 18 1/2 mílna ferð ef vindur var á móti og smá alda)
46-49" Ford er óneitanlega hrikalega flott fjallatæki,en að sjálfsögðu eyðir hann í samræmi við breytingar á búnaði það er bara eðlilegt og allar sögur um eitthverja Fíat eyðslu á slíkum bíl eru fjarstæða,eins hef ég það eftir eiganda Patrols með 3l vélinni á 44" að eyðslan hafi verið um 20-25+ eftir aksturslagi,minn er að fara með um 16-20 eftir akstri og aðstæðum á 38" og lækkuðum hlutföllum,og ég held að sama eigi við um allar tegundir jeppa,eyðslan fer eftir breytingunni og akstursaðstæðum.
Ég get ekki fundið til annars en eðlilegrar öfundar er ég sé félagana á þessum flottu bílum með allann hugsanlegan búnað,en allir þessi félagar mínir hafa efni og getu til þess að eiga og reka þessa bíla og í mínum huga er það bara hið besta mál,og ég myndi gera það sama ef ég hefði ráð á því,því má bæta við fyrst ég er að þessu að þessir umræddu félagar eru ekki að hika við að bjóða félögunum með sér eða rétta fram hjálparhendi ef á þarf að halda og er þá ekki spurt um kostnað og getur verið fjandanum erfiðara að fá að greiða þeim til baka.
Ég set þetta fram á vefnum vegna þess að mér finnst stundum vegið að þessum sem aka um á umræddum bílum og ég tel Það vera rangt,mér er svo slétt sama á hvernig jeppa ferðafélaginn er á,ef hann er hress og góður félagi þá hlýtur og er það nóg fyrir mig,ég hef um nóg að hugsa um eigin mál án þess að vera að spekúlera í því hvernig aðrir fara að,ég borga ekki þeirra reikninga.
Hafið nú góð áramót og njótið tilverunnar á komandi ári,á fjöllum ,láglendi,útilegum,ferðalögum,erlendis,og heima.
Klakinn

Sæll Lúther. Viltu vinsamlegast bera saman drifbúnaðinn og segja mér í hverju munurinn er fólginn. Veit ekkert um þetta og hef áhuga á að vita hver er munurinn á milli þessa tveggja bíla f. utan útlit og vél.

Ofsi, eyjapeyjar komust ekki uppí setur, þeir gistu í Árbúðum. Ég frétti frá þeim að það var einn 38 patrol alltaf að draga 46 fordinn..(",) sel það ekki dýrara en ég keypti það..
Er drifbúnaður í dodginum ekki fullnægjandi? er ekki dana 80 að aftan og dana 60 að framan?

Jæja eg er með ford 2002 með 7,3 á 40" dekkjum og hann er i kringum 20l á hundraðið innabæjar það á eftir að breyta hlutföllum………. á langkeyrslu er óbreyttur svona bill að eyða 11-13 á hundraðið og það er engin lygi!!!! enn það munar fljott að ef menn eru að keyra á meira enn 90kmh þá sést það fljótt i litrum það er vel hægt að liggja a svona bil á 80-90 í 1200snuningum og þá er eyðslan ásættanleg…… fór einu sinni á ólafsvík að sækja bilaðan ford og þá var hann að eyða 14-15 á langkeyrslunni i bæinn með þessi auka 3 tonn og það var varla að maður finndi fyrir bilnum aftaní

og það að þessir bilar seu alltaf bilaðir að þá er það kjaftæði…. mjög sterkir og áreiðanlegir bilar og á þessu ári sem eg hef átt minn þá þurftað skipta um einn skynjara sem er vist alræmdur fyrir að klikka í þessum bilum og koastaði það eikkurn 15 þús kall þetta er löngu orðið þjóðsaga að ameriskir bilar bila svo mikið hvernig var þetta þegar hiluxinn var að koma þá var þeim breytt i miklum mæli nýjum og nylegum….. á sama tima voru menn að breytta ameriskum jeppum sem voru komnir til ára sinna og keyrðir jafnvel 150-200þús það segir sig sjalft að á þeim tima hafi þetta verið farið að bila á fjöllum…… í dag er þetta orðið öðruvísi… þó er eitt við þetta að dekkin eru alltaf að stækka og því fylgir alltaf meira viðhald og svo er þetta spurning um meðferð það er allaveg orðið slæmt að þurfa skrá patolinn sinn sem chevrolet eða ford til að setja 49" undir………