Kastaragrindur

Sæll
Ég er buinn að smíða eitt stikki grind framan á L200 2007 mótel.
Notaði Efnisrör í aðalbogan 2" og 1,5" í efriboga
notaði þykk efnisrör til að setja undir stuðaran og Flatjárn þykt sem boltast uppí grindina á bílnum.
Þessi grind er buinn að þola margt , er með profilbeislið að framan í grindinni.

virkar fínt og lúkar vel

Mig minnir að allar útstæðar brúnir þurfi að vera með einhvern lágmarksradíus. Þarmeð eru flatjárn sennilega ekki vel séð….þar fór gaddastuðarapælingin mín

Ég man bara ómögulega hvað radíusinn má mera lítill.

kkv
Grímur

Þessar kastaragrindur eru leiðindafyrirbæri. Ef þær eru ramlega festar í grind þá missir bíllinn mestalla dempun í árekstri, grjót í grjót í staðin fyrir dempun í stuðara, Og ef festar þannig að þær gefi eitthvað eftir við árekstur þá þarf bara lítið högg á grindina til að hún lemji inn að húddi og grilli og skemmi þannig frá sér meira en annars hefði orðið. Það er frekar að hafa eitthvað nógu hógvært og praktíst undir stuðara til að setja drullutjakk undir, helst tvo staka prófíla sem ganga fram langsum í lengdarstefnu grindarinnar. Ég lagði í þó nokkra vinnu hérna einu sinni í kastaragrindarsmíði en henti henni svo þegar ég sá að hún gerði ekkert gagn annað en að þyngja bílinn og festi kastarana á stuðara. Svo er aukin slysahætta af þessu drasli.