This topic contains 7 replies, has 1 voice, and was last updated by 
-
Topic
-
–
Heitavatnslögn stórskemmd
–
Shiiiit hvað þetta hefði hefði ekki aukið hróður jeppamanna hjá almenningi ef þetta hefði rofnað…
-haffi
-
Replies
-
Liggur það eitthvað í augum uppi að "stór jeppi" hafi valdið þessu?
Segir þetta ekki meira um frágang leiðslunar af hálfu OV ?
Ég er ekki að réttlæta ökumanninn sem fer af vettvangi án þess að tilkynna tjónið, hann hefði betur gert það. Athugið þó að ég sá ekkert sem benti til þess að þetta hefði verið jeppi, hvað þá breyttur jeppi.
Fréttin fannst mér hins vegar einhliða.
Það er til umhugsunar að leggja svo "veikt" rör við hliðina á vegi, bæði vegna slysahættu og svo er mikil áhætta fólgin fyrir borgarbúa að missa heita vatnið ef gat kemur á rörið við óhapp. Hvert er rekstraröryggi OV á hitaveitunni sinni gagnvart neytendum?
Þetta gerist á vinsælu útvistarsvæði, ætti OV ekki að ganga betur frá leiðslum sínum frekar en að amast við umferð. OV er búin að "leggja undir sig" mestalla Hellisheiðina með sambærilegum rörum. Er ekki réttara að skylda þá til að gera rörin sín umferðarþolin vegna slysahættu og gera þá skaðabótaskylda á ökutækjum sum kunna að verða fyrir tjóni af völdum ómerktara röra undir snjó frekar en að leyfa þeim að banna alla um ferð ökutækja um svæðið á snjó eins og ég frétti að væri gert nú á Hellisheiðinni.
Snorri
R16
Ég hef lengi amast yfir þessum lögnum OR hér og þar meðfram vegum og annarstaðar.
Virðist lítið vera spáð í það ef t.d. bíll færi útaf við nesjavallarveg í hálku og skylli á rörinu, færi rörið í sundur við þetta þyrfti ekki að spyrja að leikslokum…
.
Þarf alltaf alvarlegt slys áður en hlutir eru endurbættir?
.
kkv, Úlfr
E-1851
Svona rör fara nú ekki auðveldlega í sundur, það lýsir kanski æsifréttamennskunni best þegar það er verið að halda því fram að það hafi staðið tæpt í þessu tilfelli.
Rörið sem sást í og leit út eins og harmonikka er þennslumúffa á lögninni og er hún samstt af átta lögum ég gat ekki séð að ysta lagið væri rofið en það var beyglað og skælt. Rörið sjálft er með veggþykkt upp á 7-8 mm það þarf töluvert afl til að gera gat á það.
Svo má alveg endurskoða staðsettningu lagnarinnar eitthvað þannig að þetta geti ekki gerst.
Kveðja Gunnar Már
Sælir. Aðeins að skoða söguna, vegurinn var lagður til að leggja hitaveitulögnina. Ég held að vegurinn sé eign OR þó ég sé ekki viss. Seinna var ákveðið að opna hann fyrir almennri umferð en í upphafi var hann eingöngu gerður til að leggja þessa lögn. Ef þið viljið fá stálvegrið þá líklega lokar OR veginum. Í dag hefði rörið verið væntanlega grafið í jörð sbr. lögnin frá Hellisheiðarvirkjun. Það er í samræmi við breyttann tíðaranda um sjónmengun. Þar verður líka til vegur sem hugsanlega verður hægt að keyra á seinna, sjáum til, en allt í lagi að spá í það. En oft þegar ég hef keyrt Nesjavallaveginn hef ég undrast að hann skuli vera opinn fyrir almennri umferð. Það er einfaldlega þannig að ef það kæmi gat á þessa lögn sem væri á stærð við hnefa þá vildi ég ekki vera nær en 100-200 metrar. Þessir sem keyrðu á rörið og sluppu er miklu heppnari en ég held að þeir geri sér grein fyrir. Þeir hefðu einfaldlega breyst í kjötsúpu.
Auðvitað var vegurinn lagður til að koma lögninni á sinn stað, svona fer þegar maður hugsar ekki alla leið.
Kveðja Gunnar Már
.
You must be logged in to reply to this topic.